検索結果書誌詳細


書誌情報

書名

JR北海道の危機 日本からローカル線が消える日  イースト新書  

著者名 佐藤 信之/著
出版者 イースト・プレス
出版年月 2017.11


この資料に対する操作

カートに入れる を押すと この資料を 予約する候補として予約カートに追加します。

いますぐ予約する を押すと 認証後この資料をすぐに予約します。

この資料に対する操作

電子書籍を読むを押すと 電子図書館に移動しこの資料の電子書籍を読むことができます。


マイ本棚へ追加ログインメモ


資料情報

各蔵書資料に関する詳細情報です。

貸出可能数 有効期間開始日 有効期間終了日
1 2023/11/13 2027/12/31

関連資料

この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。

2024
377.1 377.1
大学-ドイツ 大学-日本

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード 1008001809652
書誌種別 電子図書
書名 JR北海道の危機 日本からローカル線が消える日  イースト新書  
書名ヨミ ジェーアール ホッカイドウ ノ キキ 
著者名 佐藤 信之/著
著者名ヨミ サトウ ノブユキ
出版者 イースト・プレス
出版年月 2017.11
ページ数 1コンテンツ
分類記号 686.211
分類記号 686.211
内容紹介 大部分の路線が自力での維持が困難であることが発表され、札幌都市圏以外の全路線が消滅危機に瀕しているJR北海道。公共交通機関研究の第一人者が、JR北海道問題を起点に、日本の交通の未来、地方政策の問題を論じる。
件名 鉄道-北海道、北海道旅客鉄道
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 2004年の法人化により、日本の国立大学は自律と教育・研究の活性化を求められた。だが、目標を達成したいとは言いがたい。原因は国からの交付金の先細りなのだろうか。同様の改革を進めたドイツの国立大学は、厳しい予算下でも、複数校が競争しつつ世界大学ランキングの上位を占めている。学長のリーダーシップなど、日本で礼賛されてきた英米モデルを見つめ直し、日独の明暗を分けた大学統治のあり方を比較検証する。
(他の紹介)目次 第1章 数字に踊らされる大学人(数値目標の広まり
ドイつの大学統制のゆるやかさ
数値指標は有効か
「メリハリ論」の特異さ
「外国」では大学予算が潤沢なのか?)
第2章 古き良き「学者の共和国」から公的サービス機関へ(世界的潮流のなかの法人化
20世紀末における高等教育の課題
法人化はどこでつまずいたのか
経営管理の強化の必要性)
第3章 「ゆるやかな目標管理」でうまくいくドイツ(ドイツの業績協定と日本の中期目標・中期計画
ゆるやかな目標管理
ドイツの大学における本部と学部の関係
自己規律が働くドイツの大学)
第4章 多元的な評価軸の大学間競争を(大学コントロールの理論的整理
国際的に見た日本の大学コントロール
ユニバーサル段階の大学コントロール
日本の大学間競争の何が問題なのか
多元的な大学間競争)
(他の紹介)著者紹介 竹中 亨
 1955年大阪府生まれ。83年京都大学大学院文学研究科博士後期課程退学。東海大学助教授などを経て、93年より大阪大学助教授、2000年より教授。現在は大学改革支援・学位授与機構教授。博士(文学)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


内容細目表

前のページへ

本文はここまでです。


ページの終わりです。