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資料情報
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| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0180223646 | 629/ｲ/ | １階図書室 | 55B | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 2 |
元町 | 3013119734 | 629/ｲ/ | 図書室 | 6A | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001198024 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
磯崎新と藤森照信の「にわ」建築談義 |
| 書名ヨミ |
イソザキ アラタ ト フジモリ テルノブ ノ ニワ ケンチク ダンギ |
| 著者名 |
磯崎 新／著
|
| 著者名ヨミ |
イソザキ アラタ |
| 著者名 |
藤森 照信／著 |
| 著者名ヨミ |
フジモリ テルノブ |
| 出版者 |
六耀社
|
| 出版年月 |
2017.9 |
| ページ数 |
278p |
| 大きさ |
21cm |
| 分類記号 |
629.04
|
| 分類記号 |
629.04
|
| ISBN |
4-89737-998-2 |
| 内容紹介 |
斎庭(ゆにわ)、御嶽(うたき)、楽園(パラダイス)、庭園(ガーデン)、境内、公園…。「建築」の外にある、さまざまな外部空間<にわ>について、磯崎新と藤森照信が、建築、都市という視点から縦横無尽に語り合う。 |
| 著者紹介 |
1931年大分県生まれ。丹下健三研究室を経て、磯崎新アトリエを設立。 |
| 件名 |
造園、庭園 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
恐ろしく短い開発計画の下で疲弊する技術者たち、安全とコストの間で揺れる品質部門の不具合対応、称賛を浴びる品質管理手法の過酷な実態…誰も書かなかった自動車づくりの真実。 |
| (他の紹介)目次 |
１章 リコールの正体―日本車の品質はどこまで信頼できるか（リコール隠しに揺れる自動車業界
ユーザークレームの発生からリコールの決定まで ほか）
２章 知られざる自動車開発の実態―クルマはいかに真面目に作られているか（自動車開発の流れ
自動車作りは「企画」から始まる ほか）
３章 世界一を誇る日本車の品質―厳しいユーザーと気候条件が育むもの（ユーザーは自動車に何を求めているか
圧倒的に少ない日本車のリコール率 ほか）
４章 自動車の安全を脅かすのは誰か？―クルマの快適さがはらむ危険性（「安全なクルマ」を追い求めて進化する自動車
事故原因の大半は“ヒト” ほか） |
| (他の紹介)著者紹介 |
五代 領
１９６４年生まれ。機械工学専攻。大学を卒業後、自動車部品メーカーに勤務。部品開発や品質管理、営業等、広く自動車製造の現場に関わる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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