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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
1 |
図書情報館 | 1310169097 | 537.1/ロ/ | 書庫2 | | 一般図書 | 貸出禁止 | 在庫 | |
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関連資料
この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。
ローランド・ベルガー自動車戦略チームアジア 長島 聡 瀋 軍 日経Automotive Technology
自動車部品 自動車工業-日本 企業提携
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1008000473463 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
日系自動車部品メーカー脱「ケイレツ」経営 日中連合を足がかりに世界市場に挑む |
書名ヨミ |
ニッケイ ジドウシャ ブヒン メーカー ダツ ケイレツ ケイエイ |
著者名 |
ローランド・ベルガー自動車戦略チームアジア/著
|
著者名ヨミ |
ローランド ベルガー ジドウシャ センリャク チーム アジア |
著者名 |
長島 聡/監修 |
著者名ヨミ |
ナガシマ サトシ |
著者名 |
瀋 軍/監修 |
著者名ヨミ |
シン グン |
出版者 |
日経BP社
|
出版年月 |
2011.11 |
ページ数 |
215p |
大きさ |
21cm |
分類記号 |
537.1
|
分類記号 |
537.1
|
ISBN |
4-8222-2742-5 |
内容紹介 |
世界に挑む上で、日系自動車部品メーカーがまず出ていく先は中国である。「ものづくり」に求められる変革、中国系部品メーカーの実力、日中連合が秘める可能性などを解説し、日系企業が勝ち残る策を示す。 |
件名 |
自動車部品、自動車工業-日本、企業提携 |
言語区分 |
日本語 |
(他の紹介)目次 |
第1章 グローバル市場環境 第2章 「ものづくり」に求められる変革 第3章 中国系部品メーカーの実力 第4章 「勝ち組」欧米系部品メーカーから学ぶこと 第5章 日系部品メーカーが進む道 第6章 日中連合が秘める可能性 第7章 中国系メーカーと提携するための勘所 第8章 第三者の活用法 |
(他の紹介)著者紹介 |
長島 聡 早稲田大学理工学研究科博士課程修了(工学博士)。早稲田大学理工学部助手、各務記念材料技術研究所助手を経て現職。自動車業界を中心として、営業・マーケティング戦略、R&D戦略、M&A戦略、ロジスティクス戦略、事業・組織戦略など過去15年間で約300のプロジェクトを手掛ける。自動車戦略チームアジア共同代表(日本)を務める(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 沈 〓 上海交通大学卒業。中欧国際工商学院経営学修士課程修了。16年以上にわたり経営コンサルティングの豊富な経験を持つ。中国で主要自動車メーカーとのプロジェクト実績を多数有する。自動車戦略チームアジア共同代表(中国)を務める(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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