蔵書情報
この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。
書誌情報
書名 |
AIが変えるクルマの未来 自動車産業への警鐘と期待
|
著者名 |
中村 吉明/著
|
出版者 |
NTT出版
|
出版年月 |
2017.12 |
この資料に対する操作
電子書籍を読むを押すと 電子図書館に移動しこの資料の電子書籍を読むことができます。
資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
1 |
新琴似 | 2013294257 | 537/ナ/ | 図書室 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
2 |
山の手 | 7012980533 | 537/ナ/ | 図書室 | 04a | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
関連資料
この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1008001223225 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
AIが変えるクルマの未来 自動車産業への警鐘と期待 |
書名ヨミ |
エーアイ ガ カエル クルマ ノ ミライ |
著者名 |
中村 吉明/著
|
著者名ヨミ |
ナカムラ ヨシアキ |
出版者 |
NTT出版
|
出版年月 |
2017.12 |
ページ数 |
6,222p |
大きさ |
19cm |
分類記号 |
537.09
|
分類記号 |
537.09
|
ISBN |
4-7571-2368-7 |
内容紹介 |
EV、自動運転、シェア、コネクテッドカー、激変する世界市場のなかで、既存の自動車メーカーは生き残れるのか? 技術と制度に通暁した元経産官僚が、自動車産業の変革の動きを丹念に整理し、今後の方向性を示唆する。 |
著者紹介 |
東京工業大学大学院経営工学専攻博士課程修了(博士(学術))。専修大学経済学部教授。 |
件名 |
自動車工業-日本、人工知能、IoT |
言語区分 |
日本語 |
書評掲載紙 |
朝日新聞 |
(他の紹介)内容紹介 |
激変する自動車産業、一歩抜け出すのはだれか?自らのビジネスの破壊を迫られる大手自動車メーカー。「モジュール化」によってチャンス到来の部品メーカー。これまでにないサービスで主導権を狙うIT企業。成長を促すシンプルな規制が求められる政府。技術と制度に通暁した元経産官僚が、日本のクルマ産業に提言する! |
(他の紹介)目次 |
序章 AIがゲームを変える 第1章 激変する自動車産業―AIとモジュール化 第2章 自動運動―モノづくりからサービスへ 第3章 つながる革命―スマート工場とコネクテッドカー 第4章 シェアリングエコノミー―破壊的イノベーション 第5章 だれが成長を妨げるのか―法規制のゆくえ 終章 日本の産業構造をどう変えるべきか |
(他の紹介)著者紹介 |
中村 吉明 専修大学経済学部教授。1987年、早稲田大学大学院修士課程(建設工学)修了、同年、通商産業省(現・経済産業省)入省。産学官連携やイノベーションに関する実務と研究にたずさわる一方、1996年スタンフォード大学大学院経済工学科修士課程修了、2001年東京工業大学大学院経営工学専攻博士課程修了(博士(学術))。経済産業省・環境指導室長、立地環境整備課長、産業技術総合研究所・企画副本部長などを経て現職(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
前のページへ