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資料情報
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| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0180876112 | KR069/ｶﾞ/3 | ２階郷土 | 107A | 郷土資料 | 貸出禁止 | 在庫 | |
× |
| 2 |
中央図書館 | 0180892226 | K069/ｶﾞ/3 | ２階郷土 | 108A | 郷土資料 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001640000 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
學藝リカプロ 令和2年度文化庁大学における文化芸術推進事業「ミュージアム学芸員の企画展制作＜立案・運営・評価＞スキル養成深化プログラム」 Report3 |
| 書名ヨミ |
ガクゲイ リカプロ |
| 著者名 |
佐々木 亨／編
|
| 著者名ヨミ |
ササキ トオル |
| 著者名 |
今村 信隆／編 |
| 著者名ヨミ |
イマムラ ノブタカ |
| 著者名 |
森岡 和子／編 |
| 著者名ヨミ |
モリオカ カズコ |
| 出版者 |
北海道大学大学院文学研究院
|
| 出版年月 |
2021.3 |
| ページ数 |
60p |
| 大きさ |
26cm |
| 分類記号 |
069
|
| 分類記号 |
069
|
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
日本の自動車産業は、製品の品質、世界市場でのシェアなど現在も世界トップレベルにある。またカンバン方式、ＴＱＣなど日本発の生産システムが「グローバルスタンダード」となっている。これほど国際競争力があるのはなぜなのか。その強さの秘密に、企業が生産・開発現場で総合的な実力を競いあう「能力構築競争」という観点から迫り、長期不況下にあって自信喪失に陥っている日本企業の再生に向け、明確な指針を提示する。 |
| (他の紹介)目次 |
序章 もの造り現場からの産業論
第１章 自動車産業における競争の本質
第２章 能力構築競争とは何か
第３章 なぜ自動車では強かったのか
第４章 もの造り組織能力の解剖学
第５章 能力構築の軌跡―二十世紀後半の自動車産業
第６章 創発的な能力構築の論理
第７章 紛争―脇役としての貿易摩擦
第８章 協調―競争を補完する提携ネットワーク
第９章 欧米の追い上げと日本の軌道修正
第１０章 能力構築競争は続く |
| (他の紹介)著者紹介 |
藤本 隆宏
１９５５年（昭和３０年）、東京都に生まれる。東京大学経済学部卒業。三菱総合研究所を経て、ハーバード大学ビジネススクール博士課程修了（Ｐｈ．Ｄ．）。現在、東京大学大学院経済学研究科教授、ハーバード大学ビジネススクール上級研究員、経済産業研究所ファカルティフェロー。専攻、技術管理論・生産管理論・経営管理論(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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