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書誌情報

書名

能力構築競争 日本の自動車産業はなぜ強いのか  中公新書  

著者名 藤本 隆宏/著
出版者 中央公論新社
出版年月 2003.6


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1 中央図書館0116381609537/フ/書庫3一般図書一般貸出在庫  

関連資料

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藤本 隆宏
2003
537.09 537.09
自動車工業-日本

書誌詳細

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タイトルコード 1006300048307
書誌種別 図書
書名 能力構築競争 日本の自動車産業はなぜ強いのか  中公新書  
書名ヨミ ノウリョク コウチク キョウソウ 
著者名 藤本 隆宏/著
著者名ヨミ フジモト タカヒロ
出版者 中央公論新社
出版年月 2003.6
ページ数 406p
大きさ 18cm
分類記号 537.09
分類記号 537.09
ISBN 4-12-101700-5
件名 自動車工業-日本
言語区分 日本語
書評掲載紙 読売新聞 読売新聞

(他の紹介)内容紹介 日本の自動車産業は、製品の品質、世界市場でのシェアなど現在も世界トップレベルにある。またカンバン方式、TQCなど日本発の生産システムが「グローバルスタンダード」となっている。これほど国際競争力があるのはなぜなのか。その強さの秘密に、企業が生産・開発現場で総合的な実力を競いあう「能力構築競争」という観点から迫り、長期不況下にあって自信喪失に陥っている日本企業の再生に向け、明確な指針を提示する。
(他の紹介)目次 序章 もの造り現場からの産業論
第1章 自動車産業における競争の本質
第2章 能力構築競争とは何か
第3章 なぜ自動車では強かったのか
第4章 もの造り組織能力の解剖学
第5章 能力構築の軌跡―二十世紀後半の自動車産業
第6章 創発的な能力構築の論理
第7章 紛争―脇役としての貿易摩擦
第8章 協調―競争を補完する提携ネットワーク
第9章 欧米の追い上げと日本の軌道修正
第10章 能力構築競争は続く
(他の紹介)著者紹介 藤本 隆宏
 1955年(昭和30年)、東京都に生まれる。東京大学経済学部卒業。三菱総合研究所を経て、ハーバード大学ビジネススクール博士課程修了(Ph.D.)。現在、東京大学大学院経済学研究科教授、ハーバード大学ビジネススクール上級研究員、経済産業研究所ファカルティフェロー。専攻、技術管理論・生産管理論・経営管理論(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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