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| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
図書情報館 | 1310371495 | 370.4/ｵ/ | 書庫２ | | 一般図書 | 貸出禁止 | 在庫 | |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001360328 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
AI時代に必要な学び インプットからアウトプットの競争へ |
| 書名ヨミ |
エーアイ ジダイ ニ ヒツヨウ ナ マナビ |
| 著者名 |
大前 研一／編著
|
| 著者名ヨミ |
オオマエ ケンイチ |
| 著者名 |
ビジネス・ブレークスルー出版事務局／編著 |
| 著者名ヨミ |
ビジネス ブレーク スルー シュッパン ジムキョク |
| 出版者 |
ビジネス・ブレークスルー出版
|
| 出版年月 |
2019.3 |
| ページ数 |
185p |
| 大きさ |
19cm |
| 分類記号 |
370.4
|
| 分類記号 |
370.4
|
| ISBN |
4-9910281-0-6 |
| 内容紹介 |
新興国で進むデジタル化と、同時多発するイノベーション都市をはじめ、日本企業の人材育成の課題でもある「リカレント教育」などについて紹介。国際バカロレア(IB)教育関連のシンポジウムでの講演録等も収録する。 |
| 件名 |
教育 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
日本の自動車産業は、製品の品質、世界市場でのシェアなど現在も世界トップレベルにある。またカンバン方式、ＴＱＣなど日本発の生産システムが「グローバルスタンダード」となっている。これほど国際競争力があるのはなぜなのか。その強さの秘密に、企業が生産・開発現場で総合的な実力を競いあう「能力構築競争」という観点から迫り、長期不況下にあって自信喪失に陥っている日本企業の再生に向け、明確な指針を提示する。 |
| (他の紹介)目次 |
序章 もの造り現場からの産業論
第１章 自動車産業における競争の本質
第２章 能力構築競争とは何か
第３章 なぜ自動車では強かったのか
第４章 もの造り組織能力の解剖学
第５章 能力構築の軌跡―二十世紀後半の自動車産業
第６章 創発的な能力構築の論理
第７章 紛争―脇役としての貿易摩擦
第８章 協調―競争を補完する提携ネットワーク
第９章 欧米の追い上げと日本の軌道修正
第１０章 能力構築競争は続く |
| (他の紹介)著者紹介 |
藤本 隆宏
１９５５年（昭和３０年）、東京都に生まれる。東京大学経済学部卒業。三菱総合研究所を経て、ハーバード大学ビジネススクール博士課程修了（Ｐｈ．Ｄ．）。現在、東京大学大学院経済学研究科教授、ハーバード大学ビジネススクール上級研究員、経済産業研究所ファカルティフェロー。専攻、技術管理論・生産管理論・経営管理論(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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