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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0180016586 | 309.3/カ/4 | 書庫5 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
関連資料
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一色 清 姜 尚中 赤坂 憲雄 石川 健治 井手 英策 澤地 久枝 高橋 源一郎 行定 勲
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001106081 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
革マル派五十年の軌跡 第4巻 スターリン主義の超克と諸理論の探究 |
| 書名ヨミ |
カクマルハ ゴジュウネン ノ キセキ |
| 著者名 |
日本革命的共産主義者同盟革マル派政治組織局/編
|
| 著者名ヨミ |
ニホン カクメイテキ キョウサン シュギシャ ドウメイ カクマルハ セイジ ソシキキョク |
| 出版者 |
あかね図書販売
|
| 出版年月 |
2016.11 |
| ページ数 |
542p |
| 大きさ |
22cm |
| 分類記号 |
309.31
|
| 分類記号 |
309.31
|
| ISBN |
4-89989-104-8 |
| 内容紹介 |
「反帝・反スターリン主義」の旗のもと、革命的マルクス主義の思想と理論で武装した革マル派の血と汗にまみれた格闘の足跡をまとめる。第4巻は、黒田寛一が1992年4〜10月に綴った文章などを収録。 |
| 件名 |
日本革命的共産主義者同盟革命的マルクス主義派 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
出張や旅行で使う新幹線、朝夕に乗る通勤電車…。多いときは列車1本で1000〜4000人を運び、何本も安全に走らせる、日本の鉄道。それらを支えるすごいシステムはもちろん、多彩な車両や設備の豆知識もお伝えします。身近な鉄道を見る目が変わる1冊です。 |
| (他の紹介)目次 |
序章 日本の鉄道は進化した(列車1本で1000人以上を楽に運べる!) 第1章 知っているようで知らない鉄道の基本(日本の鉄道は右側通行?左側通行? 機関車で引っ張る列車が少ない理由 ほか) 第2章 知ってうれしい新幹線の最先端(最速の新幹線は、余裕で300km/hを超える 北海道にも広がった新幹線、これで完成? ほか) 第3章 快適な通勤や旅を実現する工夫(カーブを速く走り抜ける技術に迫る 超電導リニア以外に、浮いて走る鉄道は? 「超電導リニア」は停車時に浮いて「いない」 新幹線の車体、実はステンレス製じゃない 新しい窓は、ハンマーを使っても割れず 今の新幹線は、驚くほど静かになった) 第4章 まだある!誰かに話したくなる鉄道知識(改札のICカード、「非接触型」で「タッチ」!? 列車は最短、何分間隔で走れるもの? ほか) |
| (他の紹介)著者紹介 |
土屋 武之 鉄道ライター。1965年、大阪府豊中市生まれ。大阪大学文学部卒業後、出版社勤務を経て、フリーランスのライターとして活動(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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