蔵書情報
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書誌情報
書名 |
日本車躍進の軌跡 自動車王国アメリカにおけるクルマの潮流
|
著者名 |
長田 滋/著
|
出版者 |
三樹書房
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出版年月 |
2006.9 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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1 |
中央図書館 | 0117078584 | 537/ナ/ | 書庫大型 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
関連資料
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自動車-歴史 自動車工業-アメリカ合衆国 自動車工業-日本
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1006600357180 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
日本車躍進の軌跡 自動車王国アメリカにおけるクルマの潮流 |
書名ヨミ |
ニホンシャ ヤクシン ノ キセキ |
著者名 |
長田 滋/著
|
著者名ヨミ |
ナガタ シゲル |
出版者 |
三樹書房
|
出版年月 |
2006.9 |
ページ数 |
182p |
大きさ |
27cm |
分類記号 |
537.0253
|
分類記号 |
537.0253
|
ISBN |
4-89522-481-3 |
内容紹介 |
第二次世界大戦後から現在まで、アメリカ市場で展開された自動車デザインの潮流を、米国、欧州、日本の各自動車メーカーがどのように築いてきたのかを比較分析する。日本人の視点で書かれたアメリカ市場における自動車変遷史。 |
著者紹介 |
1938年横浜生まれ。千葉大学工学部工業意匠学科卒業。日産自動車(株)などを経て、自動車ジャーナリスト。『CAR STYLING』誌を中心にバイリンガルで執筆活動を行う。 |
件名 |
自動車-歴史、自動車工業-アメリカ合衆国、自動車工業-日本 |
言語区分 |
日本語 |
(他の紹介)目次 |
第1部 第二次世界大戦後のアメリカ―1960年代マッスルカー・ポニーカーの全盛期(戦後の旺盛な売り手市場の展開と新しいスタイル傾向 戦後初のニューモデル、スチュードベーカーの先進的なスタイル ほか) 第2部 消費者運動、連邦政府の介入、オイルショック―1960年代後半〜1970年代(1970年代のアメリカと自動車業界 トヨタ・日産の販売体制の確立 ほか) 第3部 日本車の輸出自主規制、前輪駆動化、SUV/ミニヴァン・ブーム―1980年代(1980年代:レーガン革命と自動車業界 米国自動車メーカーの前輪駆動化への動き ほか) 第4部 アメリカにおける自動車業界の変革―SUV・トラック急増、企業合併、ガソリン価格高騰(1990〜2005年のアメリカ、自動車業界 日米交えての量販“カー(乗用車)”マーケットの熾烈な戦い ほか) |
(他の紹介)著者紹介 |
長田 滋 1938年横浜生まれ。1961年千葉大学工学部工業意匠学科卒業、同年日産自動車株式会社入社。造形部署で自動車デザインに従事。1978〜1984年の間、日産デザイン・インターナショナル社(現日産デザイン・アメリカ社と改称)を米国カリフォルニア州サンディエゴに設立、初期運営を行なう。帰任後、日産デザイン本部インテリア・デザインを統括、初代インフィニティ・Q45、300zx、B‐1等一連のインテリア・デザイン開発に関わった。その後、ドイツ、ミュンヘン郊外に日産デザイン・ユーロップ社の設立企画・調査・設立準備のファンデーション・ワークを実施(2003年ロンドンに移転)。1993年コンシューマー・デザイン・リサーチ子会社、(株)イードに出向、同社の米国法人、Interface in Design,Inc.をカリフォルニア州トーランスに設立・運営した。60歳定年後はカリフォルニアに定住し、自動車ジャーナリストに転向、『CAR STYLING』誌を中心にバイリンガルで執筆活動を行なっている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
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