蔵書情報
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書誌情報
| 書名 |
日本車躍進の軌跡 自動車王国アメリカにおけるクルマの潮流
|
| 著者名 |
長田 滋／著
|
| 出版者 |
三樹書房
|
| 出版年月 |
2006.9 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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| 1 |
中央図書館 | 0117078584 | 537/ﾅ/ | 書庫大型 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1006600357180 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
日本車躍進の軌跡 自動車王国アメリカにおけるクルマの潮流 |
| 書名ヨミ |
ニホンシャ ヤクシン ノ キセキ |
| 著者名 |
長田 滋／著
|
| 著者名ヨミ |
ナガタ シゲル |
| 出版者 |
三樹書房
|
| 出版年月 |
2006.9 |
| ページ数 |
182p |
| 大きさ |
27cm |
| 分類記号 |
537.0253
|
| 分類記号 |
537.0253
|
| ISBN |
4-89522-481-3 |
| 内容紹介 |
第二次世界大戦後から現在まで、アメリカ市場で展開された自動車デザインの潮流を、米国、欧州、日本の各自動車メーカーがどのように築いてきたのかを比較分析する。日本人の視点で書かれたアメリカ市場における自動車変遷史。 |
| 著者紹介 |
1938年横浜生まれ。千葉大学工学部工業意匠学科卒業。日産自動車(株)などを経て、自動車ジャーナリスト。『CAR STYLING』誌を中心にバイリンガルで執筆活動を行う。 |
| 件名 |
自動車-歴史、自動車工業-アメリカ合衆国、自動車工業-日本 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)目次 |
第１部 第二次世界大戦後のアメリカ―１９６０年代マッスルカー・ポニーカーの全盛期（戦後の旺盛な売り手市場の展開と新しいスタイル傾向
戦後初のニューモデル、スチュードベーカーの先進的なスタイル ほか）
第２部 消費者運動、連邦政府の介入、オイルショック―１９６０年代後半〜１９７０年代（１９７０年代のアメリカと自動車業界
トヨタ・日産の販売体制の確立 ほか）
第３部 日本車の輸出自主規制、前輪駆動化、ＳＵＶ／ミニヴァン・ブーム―１９８０年代（１９８０年代：レーガン革命と自動車業界
米国自動車メーカーの前輪駆動化への動き ほか）
第４部 アメリカにおける自動車業界の変革―ＳＵＶ・トラック急増、企業合併、ガソリン価格高騰（１９９０〜２００５年のアメリカ、自動車業界
日米交えての量販“カー（乗用車）”マーケットの熾烈な戦い ほか） |
| (他の紹介)著者紹介 |
長田 滋
１９３８年横浜生まれ。１９６１年千葉大学工学部工業意匠学科卒業、同年日産自動車株式会社入社。造形部署で自動車デザインに従事。１９７８〜１９８４年の間、日産デザイン・インターナショナル社（現日産デザイン・アメリカ社と改称）を米国カリフォルニア州サンディエゴに設立、初期運営を行なう。帰任後、日産デザイン本部インテリア・デザインを統括、初代インフィニティ・Ｑ４５、３００ｚｘ、Ｂ‐１等一連のインテリア・デザイン開発に関わった。その後、ドイツ、ミュンヘン郊外に日産デザイン・ユーロップ社の設立企画・調査・設立準備のファンデーション・ワークを実施（２００３年ロンドンに移転）。１９９３年コンシューマー・デザイン・リサーチ子会社、（株）イードに出向、同社の米国法人、Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ ｉｎ Ｄｅｓｉｇｎ，Ｉｎｃ．をカリフォルニア州トーランスに設立・運営した。６０歳定年後はカリフォルニアに定住し、自動車ジャーナリストに転向、『ＣＡＲ ＳＴＹＬＩＮＧ』誌を中心にバイリンガルで執筆活動を行なっている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
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