蔵書情報
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書誌情報
| 書名 |
るるぶ湯布院黒川 小国郷別府 '18 るるぶ情報版
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| 出版者 |
JTBパブリッシング
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| 出版年月 |
2017.8 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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| 1 |
苗穂・本町 | 3413093380 | 291/ル/18 | 図書室 | | 一般図書 | 一般貸出 | 貸出中 | |
× |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001411420 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
微積分のこころに触れる旅 掛谷の問題に導かれて |
| 書名ヨミ |
ビセキブン ノ ココロ ニ フレル タビ |
| 著者名 |
ヴァンソン・ボレリ/著
|
| 著者名ヨミ |
ヴァンソン ボレリ |
| 著者名 |
ジャン‐リュック・リュリエール/著 |
| 著者名ヨミ |
ジャン リュック リュリエール |
| 著者名 |
庵原 謙治/訳 |
| 著者名ヨミ |
イオハラ ケンジ |
| 出版者 |
日本評論社
|
| 出版年月 |
2019.9 |
| ページ数 |
5,170p |
| 大きさ |
21cm |
| 分類記号 |
413.3
|
| 分類記号 |
413.3
|
| ISBN |
4-535-78896-1 |
| 内容紹介 |
20世紀の初め頃に数学者・掛谷宗一により提唱された、一見他愛もないように思える問題を起点に、微積分の考え方を説きつつ、最先端の研究までを俯瞰する壮大な数学の物語。附録「掛谷宗一博士の人物像」も収録。 |
| 著者紹介 |
1968年パリ生まれ。フランス・リヨン大学数学科助教授。 |
| 件名 |
微分学、積分学 |
| 言語区分 |
日本語 |
| 受賞情報 |
タンジェント賞 |
| (他の紹介)目次 |
第1部 第二次世界大戦後のアメリカ―1960年代マッスルカー・ポニーカーの全盛期(戦後の旺盛な売り手市場の展開と新しいスタイル傾向 戦後初のニューモデル、スチュードベーカーの先進的なスタイル ほか) 第2部 消費者運動、連邦政府の介入、オイルショック―1960年代後半〜1970年代(1970年代のアメリカと自動車業界 トヨタ・日産の販売体制の確立 ほか) 第3部 日本車の輸出自主規制、前輪駆動化、SUV/ミニヴァン・ブーム―1980年代(1980年代:レーガン革命と自動車業界 米国自動車メーカーの前輪駆動化への動き ほか) 第4部 アメリカにおける自動車業界の変革―SUV・トラック急増、企業合併、ガソリン価格高騰(1990〜2005年のアメリカ、自動車業界 日米交えての量販“カー(乗用車)”マーケットの熾烈な戦い ほか) |
| (他の紹介)著者紹介 |
長田 滋 1938年横浜生まれ。1961年千葉大学工学部工業意匠学科卒業、同年日産自動車株式会社入社。造形部署で自動車デザインに従事。1978〜1984年の間、日産デザイン・インターナショナル社(現日産デザイン・アメリカ社と改称)を米国カリフォルニア州サンディエゴに設立、初期運営を行なう。帰任後、日産デザイン本部インテリア・デザインを統括、初代インフィニティ・Q45、300zx、B‐1等一連のインテリア・デザイン開発に関わった。その後、ドイツ、ミュンヘン郊外に日産デザイン・ユーロップ社の設立企画・調査・設立準備のファンデーション・ワークを実施(2003年ロンドンに移転)。1993年コンシューマー・デザイン・リサーチ子会社、(株)イードに出向、同社の米国法人、Interface in Design,Inc.をカリフォルニア州トーランスに設立・運営した。60歳定年後はカリフォルニアに定住し、自動車ジャーナリストに転向、『CAR STYLING』誌を中心にバイリンガルで執筆活動を行なっている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
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