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書名

るるぶ湯布院黒川 小国郷別府 '18 るるぶ情報版  

出版者 JTBパブリッシング
出版年月 2017.8


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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 苗穂・本町3413093380291/ル/18図書室一般図書一般貸出貸出中  ×

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2017
2017
自動車-歴史 自動車工業-アメリカ合衆国 自動車工業-日本

書誌詳細

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タイトルコード 1008001411420
書誌種別 図書
書名 微積分のこころに触れる旅 掛谷の問題に導かれて    
書名ヨミ ビセキブン ノ ココロ ニ フレル タビ 
著者名 ヴァンソン・ボレリ/著
著者名ヨミ ヴァンソン ボレリ
著者名 ジャン‐リュック・リュリエール/著
著者名ヨミ ジャン リュック リュリエール
著者名 庵原 謙治/訳
著者名ヨミ イオハラ ケンジ
出版者 日本評論社
出版年月 2019.9
ページ数 5,170p
大きさ 21cm
分類記号 413.3
分類記号 413.3
ISBN 4-535-78896-1
内容紹介 20世紀の初め頃に数学者・掛谷宗一により提唱された、一見他愛もないように思える問題を起点に、微積分の考え方を説きつつ、最先端の研究までを俯瞰する壮大な数学の物語。附録「掛谷宗一博士の人物像」も収録。
著者紹介 1968年パリ生まれ。フランス・リヨン大学数学科助教授。
件名 微分学、積分学
言語区分 日本語
受賞情報 タンジェント賞

(他の紹介)目次 第1部 第二次世界大戦後のアメリカ―1960年代マッスルカー・ポニーカーの全盛期(戦後の旺盛な売り手市場の展開と新しいスタイル傾向
戦後初のニューモデル、スチュードベーカーの先進的なスタイル ほか)
第2部 消費者運動、連邦政府の介入、オイルショック―1960年代後半〜1970年代(1970年代のアメリカと自動車業界
トヨタ・日産の販売体制の確立 ほか)
第3部 日本車の輸出自主規制、前輪駆動化、SUV/ミニヴァン・ブーム―1980年代(1980年代:レーガン革命と自動車業界
米国自動車メーカーの前輪駆動化への動き ほか)
第4部 アメリカにおける自動車業界の変革―SUV・トラック急増、企業合併、ガソリン価格高騰(1990〜2005年のアメリカ、自動車業界
日米交えての量販“カー(乗用車)”マーケットの熾烈な戦い ほか)
(他の紹介)著者紹介 長田 滋
 1938年横浜生まれ。1961年千葉大学工学部工業意匠学科卒業、同年日産自動車株式会社入社。造形部署で自動車デザインに従事。1978〜1984年の間、日産デザイン・インターナショナル社(現日産デザイン・アメリカ社と改称)を米国カリフォルニア州サンディエゴに設立、初期運営を行なう。帰任後、日産デザイン本部インテリア・デザインを統括、初代インフィニティ・Q45、300zx、B‐1等一連のインテリア・デザイン開発に関わった。その後、ドイツ、ミュンヘン郊外に日産デザイン・ユーロップ社の設立企画・調査・設立準備のファンデーション・ワークを実施(2003年ロンドンに移転)。1993年コンシューマー・デザイン・リサーチ子会社、(株)イードに出向、同社の米国法人、Interface in Design,Inc.をカリフォルニア州トーランスに設立・運営した。60歳定年後はカリフォルニアに定住し、自動車ジャーナリストに転向、『CAR STYLING』誌を中心にバイリンガルで執筆活動を行なっている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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