蔵書情報
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書誌情報
書名 |
改革者挫折を超えて トヨタでのグローバル対応、日野での経営再建
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著者名 |
蛇川 忠暉/著
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出版者 |
日経BP社
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出版年月 |
2011.10 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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1 |
中央図書館 | 0118811033 | 289.1/ジ/ | 書庫3 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
関連資料
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蛇川 忠暉 トヨタ自動車 日野自動車株式会社
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1008000456232 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
改革者挫折を超えて トヨタでのグローバル対応、日野での経営再建 |
書名ヨミ |
カイカクシャ ザセツ オ コエテ |
著者名 |
蛇川 忠暉/著
|
著者名ヨミ |
ジャガワ タダアキ |
出版者 |
日経BP社
|
出版年月 |
2011.10 |
ページ数 |
6,305p |
大きさ |
21cm |
分類記号 |
289.1
|
分類記号 |
289.1
|
ISBN |
4-8222-3128-6 |
内容紹介 |
トヨタ自動車で「カローラ」向け世界最速量産エンジンラインなどの大改革を実現。日野自動車の社長に就任するや、受注生産への切り替えなどを打ち出し、2004年度に日野を創業以来の最高利益に導いた著者による挑戦の軌跡。 |
著者紹介 |
1938年北海道生まれ。北海道大学工学部機械工学科卒業。トヨタ自動車顧問等を経て、日野自動車相談役。日本科学技術連盟理事長、松下政経塾理事、北海道大学クラーク財団理事などを務める。 |
件名 |
トヨタ自動車、日野自動車株式会社 |
個人件名 |
蛇川 忠暉 |
言語区分 |
日本語 |
(他の紹介)内容紹介 |
トヨタ自動車で「カローラ」向け世界最速量産エンジンライン、「レクサス」の世界最新鋭車両工場、世界最適調達、トヨタグローバルITネットワークなどの大改革を実現。赤字転落した日野自動車の社長に就任するや、受注生産への切り替え、変種変量生産の追求、海外生産の拡大、IT改革などを打ち出し、2004年度には日野を創業以来の最高利益に導いた著者による、失敗を恐れず改革へ挑んだ軌跡。社内で改革を成功させたい人に必読の書。 |
(他の紹介)目次 |
第1章 瞑目―入社まで 第2章 布石―入社〜仕事始めまで 第3章 中盤その一―仕事開始〜最初の大仕事まで 第4章 中盤その二―係長〜部長時代 第5章 中盤その三―取締役昇格〜常務・工場長時代 第6章 終盤―専務〜副社長(事務部門担当)時代 第7章 寄せ―日野自動車社長〜会長時代 第8章 終局―おわりに |
(他の紹介)著者紹介 |
蛇川 忠暉 トヨタ自動車顧問、日野自動車相談役。1938年、北海道小樽市に生まれる。1961年、北海道大学工学部機械工学科を卒業。同年にトヨタ自動車工業に入社。1988年に取締役、1994年に常務、1996年に専務を歴任し、1999年に副社長に就任する。2001年には日野自動車社長、トヨタ自動車相談役に就任。2004年に日野自動車会長、トヨタ自動車顧問を経て、2008年に日野自動車相談役に就任(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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