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書誌情報

書名

全国鉄道事情大研究  中国篇1   

著者名 川島 令三/著
出版者 草思社
出版年月 2007.12


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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 中央図書館0117549543686.2/カ/1書庫1一般図書一般貸出在庫  

関連資料

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川島 令三
2007
686.21 686.21
鉄道-日本

書誌詳細

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タイトルコード 1006700476653
書誌種別 図書
書名 全国鉄道事情大研究  中国篇1   
書名ヨミ ゼンコク テツドウ ジジョウ ダイケンキュウ 
著者名 川島 令三/著
著者名ヨミ カワシマ リョウゾウ
出版者 草思社
出版年月 2007.12
ページ数 300p
大きさ 19cm
分類記号 686.21
分類記号 686.21
ISBN 4-7942-1656-4
内容紹介 鉄道はスピードが命。クルマや飛行機に対抗するべくスピードアップするには、どのような策を講ずればよいのか。九州新幹線直通後の山陽新幹線と在来線のスピードアップについて提言する。
著者紹介 1950年兵庫県生まれ。『鉄道ピクトリアル』編集部勤務などを経て、鉄道アナリスト。著書に「東京圏通勤電車事情大研究」「至高の名列車名路線の旅」など。
件名 鉄道-日本
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 鉄道はスピードが命。クルマや飛行機に対抗するべくスピードアップするには、どのような策を講ずればよいのか。九州新幹線直通後の山陽新幹線と在来線のスピードアップについて具体的に提言する。
(他の紹介)目次 JR山陽新幹線線―九州新幹線直通は「レールスター」のスピードアップが必要
JR山陽線(相生‐福山)―新快速の上郡までの頻繁運転を
JR赤穂線―線内運転の快速を走らせよ
JR山陰線(城崎温泉‐出雲市)―そろそろ特急の160キロ運転を行うべきだ
JR境線―非電化LRT線にすることを考えよ
JR姫新線―高速化後には快速を走らせよ
智頭急行智頭線―智頭急行走行用の新形特急気動車を投入せよ
JR因美線―25キロの速度制限を解除せよ
若桜鉄道―途中に行き違い設備を造って増発せよ
JR津山線―高速化したのに車両が陳腐では意味がない
JR吉備線―やはりLRT化するのがよい
岡山電気軌道―環状運転と大元乗り入れを早急に実現せよ
JR伯備線―381系の置き換えはGCTの振り子電車にせよ
水島臨海鉄道―貨物と旅客を分離できる設備が必要だ
井原鉄道―何らかの方法で岡山乗り入れを考えるべきだ
(他の紹介)著者紹介 川島 令三
 1950年、兵庫県生まれ。芦屋高校鉄道研究会、東海大学鉄道研究会を経て「鉄道ビクトリアル」編集部に勤務。現在、鉄道アナリスト(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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