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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0017664863 | 815.5/モ/ | 書庫1 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
関連資料
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カロリン・キーン ジャン・マケーレブ 近藤 若菜
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1001000812680 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
動詞の意味論的文法研究 |
| 書名ヨミ |
ドウシ ノ イミロンテキ ブンポウ ケンキュウ |
| 著者名 |
森田 良行/著
|
| 著者名ヨミ |
モリタ ヨシユキ |
| 出版者 |
明治書院
|
| 出版年月 |
1994.4 |
| ページ数 |
450p |
| 大きさ |
22cm |
| 分類記号 |
815.5
|
| 分類記号 |
815.5
|
| ISBN |
4-625-42087-3 |
| 内容紹介 |
日本語教育で、動詞文型の習熟は最も時間がかかるものの一つ。言語教育において区別されやすい文法・語彙を一続きの言語活動として、動詞の観点からそれらに対する分析・研究を行った論文を集成する。 |
| 著者紹介 |
1930年東京生まれ。早稲田大学大学院修士課程修了。現在、早稲田大学日本語研究教育センター所長。著書に「基礎日本語辞典」「日本語の類意表現」「言葉をみがく」など。 |
| 件名 |
日本語-動詞 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
航空機事故が多様化している。その原因は、航空機が輸送手段として確立し、多くの人が航空機にかかわるようになったことにより、リスク要因が増加したからだ。だが、多様化したとはいえ、事故には「流れ」があり、同じタイプの事故は連続して発生する傾向がある。本書では、1950年代以降に起きた主要航空機事故65件を事故の新しい「流れ」として位置づけ徹底検証、現代機の弱点を明らかにし、今後の事故の趨勢に鋭く迫る。 |
| (他の紹介)目次 |
第1章 事故の多様性 第2章 特殊社会の崩壊 第3章 現代機の弱点―与圧と整備 第4章 予測不可能な事故―新型機と風 第5章 肥大化したシステムの矛盾 第6章 人間の操縦する怖さ 第7章 グレーゾーン―怠慢と責任回避 終章 危険を取り繕う偽善 |
| (他の紹介)著者紹介 |
加藤 寛一郎 1935年、東京都に生まれる。1960年、東京大学工学部航空学科卒業。川崎重工業入社。アメリカ・ボーイング社を経て、1971年、東京大学工学部航空学科助教授、1979年、同学科教授、1996年、同大学名誉教授。1996年から5年間、日本学術振興会理事。2004年から防衛庁技術研究本部技術顧問。工学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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