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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0181120767 | 326.9/モ/ | 1階図書室 | 40A | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001807144 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
殺人者たちの「罪」と「罰」 イギリスにおける人殺しと裁判の歴史 |
| 書名ヨミ |
サツジンシャタチ ノ ツミ ト バツ |
| 著者名 |
ケイト・モーガン/著
|
| 著者名ヨミ |
ケイト モーガン |
| 著者名 |
近藤 隆文/訳 |
| 著者名ヨミ |
コンドウ タカフミ |
| 著者名 |
古森 科子/訳 |
| 著者名ヨミ |
コモリ シナコ |
| 出版者 |
草思社
|
| 出版年月 |
2023.11 |
| ページ数 |
397p |
| 大きさ |
19cm |
| 分類記号 |
326.933
|
| 分類記号 |
326.933
|
| ISBN |
4-7942-2667-9 |
| 内容紹介 |
人を殺した人間は、どのように裁かれるべきなのか? イギリスで過去に起きた驚愕の事件の数々を俎上にのせ、人命を奪った人間の「罪」と「罰」が定義され、分類されるプロセスを明らかにするスリリングな考察。 |
| 著者紹介 |
事務弁護士の資格を取得。カンパニーセクレタリーとして企業の法務や管理業務に携わる。その傍ら、法律専門誌や季刊文芸誌に寄稿。 |
| 件名 |
殺人-歴史、刑事裁判-歴史、刑法-イギリス |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
航空機事故が多様化している。その原因は、航空機が輸送手段として確立し、多くの人が航空機にかかわるようになったことにより、リスク要因が増加したからだ。だが、多様化したとはいえ、事故には「流れ」があり、同じタイプの事故は連続して発生する傾向がある。本書では、1950年代以降に起きた主要航空機事故65件を事故の新しい「流れ」として位置づけ徹底検証、現代機の弱点を明らかにし、今後の事故の趨勢に鋭く迫る。 |
| (他の紹介)目次 |
第1章 事故の多様性 第2章 特殊社会の崩壊 第3章 現代機の弱点―与圧と整備 第4章 予測不可能な事故―新型機と風 第5章 肥大化したシステムの矛盾 第6章 人間の操縦する怖さ 第7章 グレーゾーン―怠慢と責任回避 終章 危険を取り繕う偽善 |
| (他の紹介)著者紹介 |
加藤 寛一郎 1935年、東京都に生まれる。1960年、東京大学工学部航空学科卒業。川崎重工業入社。アメリカ・ボーイング社を経て、1971年、東京大学工学部航空学科助教授、1979年、同学科教授、1996年、同大学名誉教授。1996年から5年間、日本学術振興会理事。2004年から防衛庁技術研究本部技術顧問。工学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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