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| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0180433765 | 389/ｱ/ | １階図書室 | 47B | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001359612 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
たたきの人類史 |
| 書名ヨミ |
タタキ ノ ジンルイシ |
| 著者名 |
秋道 智彌／著
|
| 著者名ヨミ |
アキミチ トモヤ |
| 出版者 |
玉川大学出版部
|
| 出版年月 |
2019.3 |
| ページ数 |
429p |
| 大きさ |
20cm |
| 分類記号 |
389
|
| 分類記号 |
389
|
| ISBN |
4-472-30311-1 |
| 内容紹介 |
食文化、樹皮布、製紙、土器、武器、スポーツ、楽器、彫刻…。先史時代から現代まで世界各地域におよぶ「たたき技術」を網羅。たたく行為が人間の進化の過程でどのような役割と意味をもってきたのか思索する。 |
| 著者紹介 |
1946年京都府生まれ。理学博士(東京大学)。山梨県立富士山世界遺産センター所長。著書に「食の冒険」など。 |
| 件名 |
文化人類学 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
航空機事故が多様化している。その原因は、航空機が輸送手段として確立し、多くの人が航空機にかかわるようになったことにより、リスク要因が増加したからだ。だが、多様化したとはいえ、事故には「流れ」があり、同じタイプの事故は連続して発生する傾向がある。本書では、１９５０年代以降に起きた主要航空機事故６５件を事故の新しい「流れ」として位置づけ徹底検証、現代機の弱点を明らかにし、今後の事故の趨勢に鋭く迫る。 |
| (他の紹介)目次 |
第１章 事故の多様性
第２章 特殊社会の崩壊
第３章 現代機の弱点―与圧と整備
第４章 予測不可能な事故―新型機と風
第５章 肥大化したシステムの矛盾
第６章 人間の操縦する怖さ
第７章 グレーゾーン―怠慢と責任回避
終章 危険を取り繕う偽善 |
| (他の紹介)著者紹介 |
加藤 寛一郎
１９３５年、東京都に生まれる。１９６０年、東京大学工学部航空学科卒業。川崎重工業入社。アメリカ・ボーイング社を経て、１９７１年、東京大学工学部航空学科助教授、１９７９年、同学科教授、１９９６年、同大学名誉教授。１９９６年から５年間、日本学術振興会理事。２００４年から防衛庁技術研究本部技術顧問。工学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
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