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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
関連資料
この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。
ロバート・トゥーズリー・アンダーソン 川添 節子
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001178605 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
電気自動車工学 EV設計とシステムインテグレーションの基礎 |
| 書名ヨミ |
デンキ ジドウシャ コウガク |
| 著者名 |
廣田 幸嗣/編著
|
| 著者名ヨミ |
ヒロタ ユキツグ |
| 著者名 |
小笠原 悟司/編著 |
| 著者名ヨミ |
オガサワラ サトシ |
| 著者名 |
船渡 寛人/共著 |
| 著者名ヨミ |
フナト ヒロヒト |
| 版表示 |
第2版 |
| 出版者 |
森北出版
|
| 出版年月 |
2017.7 |
| ページ数 |
11,229p |
| 大きさ |
22cm |
| 分類記号 |
537.25
|
| 分類記号 |
537.25
|
| ISBN |
4-627-74312-0 |
| 内容紹介 |
従来のエンジン車に比べて、構造と機能の設計自由度が高い電気自動車(EV)。EVを支える主要な技術を体系化し、設計の勘所をわかりやすく解説した入門書。摩擦ブレーキと回生ブレーキの関係などを追記した第2版。 |
| 著者紹介 |
カルソニックカンセイ(株)、日産自動車(株)などに勤務。 |
| 件名 |
電気自動車 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
「第三者を名乗るものは必ずといってよいほど加害者の代弁をしてきた」、「日本の資本主義の歴史は公害の歴史といってもよい」―。歴史に学び、現場を歩き、いまも公害を生み出し続ける日本社会の歪みを問う。 |
| (他の紹介)目次 |
1 公害は終わっていない(“公”と“私” 公害被害者の論理(抄) ほか) 2 公害の歴史から何を学ぶか(時間の深淵を越えて(抄)―田中正造と足尾鉱毒事件 知られざる公害事件―日立煙害の教訓 ほか) 3 住民運動の現場を歩く(開発ファシズムと自由民権運動 海と陸の民の連帯をもとめて ほか) 4 公害とたたかい続けた人びと(細川一博士を偲ぶ 寒村から学ぶもの ほか) |
| (他の紹介)著者紹介 |
藤本 ひとみ 長野県生まれ。西洋史への深い造詣と綿密な取材に基づく歴史小説で脚光をあびる。フランス政府観光局親善大使をつとめ、現在AF(フランス観光開発機構)名誉委員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 住滝 良 千葉県生まれ。大学では心理学を専攻(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 清瀬 赤目 東京都生まれ。漫画家(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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