蔵書情報
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書誌情報
| 書名 |
新幹線ネットワークはこうつくられた 技術の進化と現場力で築いた3000キロ 交通新聞社新書
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| 著者名 |
高松 良晴/著
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| 出版者 |
交通新聞社
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| 出版年月 |
2017.10 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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| 1 |
中央図書館 | 0180229072 | 516.7/タ/ | 1階新書 | 81 | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001206215 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
新幹線ネットワークはこうつくられた 技術の進化と現場力で築いた3000キロ 交通新聞社新書 |
| 書名ヨミ |
シンカンセン ネットワーク ワ コウ ツクラレタ |
| 著者名 |
高松 良晴/著
|
| 著者名ヨミ |
タカマツ ヨシハル |
| 出版者 |
交通新聞社
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| 出版年月 |
2017.10 |
| ページ数 |
271p |
| 大きさ |
18cm |
| 分類記号 |
516.7
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| 分類記号 |
516.7
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| ISBN |
4-330-82917-3 |
| 内容紹介 |
高速・安定・大量輸送を可能にした新幹線。先人たちが幾多の困難を克服して築いてきた新幹線建設のリアルな歴史と、そこで培われてきた技術の進化を、新幹線鉄道の開発と建設に携わってきた著者がわかりやすく克明に紹介する。 |
| 著者紹介 |
1939年生まれ。元・日本国有鉄道建設局技師。技術士(建設部門)。土木学会名誉会員。著書に「鉄道ルート形成史」など。 |
| 件名 |
新幹線-歴史 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
東国を背負った二人のリーダー、時政と政子。「鎌倉」の時代を創るために父と娘は中世という時代にどのように向き合ったのか?伊豆・京都・鎌倉、それぞれの地域で彼らは新しい時代とどのようにかかわったのか?東国の自己主張を時政と政子の生き様から汲み上げる。頼朝が、義経が、そして後白河院・後鳥羽院が、それぞれの場で顔をのぞかせる。緊張の公武関係を新しい視点からひもとく。 |
| (他の紹介)目次 |
選択の時代 1 飛躍と約諾の地、伊豆(伊豆国と北条の地 「豪傑」北条時政 選ばれた時政一族―「北条殿」以前 ほか) 2 折衝と交渉の地、京都(それぞれの都 時政、上洛す 京都守護・時政―「武家ノ事ヲ執行ス」 ほか) 3 惜別と訣別の地、鎌倉(関東の選択 舅時政のあせり 時政、遠江守となる ほか) |
| (他の紹介)著者紹介 |
関 幸彦 1952年生まれ。学習院大学大学院人文科学研究科博士課程修了。専攻、日本中世史。現在、日本大学文理学部教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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