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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
ちえりあ | 7900153912 | 526/キ/ | 図書室 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1001001304966 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
究極のバリアフリー駅をめざして 阪急伊丹駅における大震災から再建までの軌跡 |
| 書名ヨミ |
キュウキョク ノ バリアフリーエキ オ メザシテ |
| 著者名 |
国土交通省総合政策局交通消費者行政課/監修
|
| 著者名ヨミ |
コクド コウツウショウ ソウゴウ セイサクキョク コウツウ ショウヒシャ ギョウセイカ |
| 著者名 |
交通エコロジー・モビリティ財団/編著 |
| 著者名ヨミ |
コウツウ エコロジー モビリティ ザイダン |
| 出版者 |
交通エコロジー・モビリティ財団
|
| 出版年月 |
2001.9 |
| ページ数 |
232p |
| 大きさ |
21cm |
| 分類記号 |
526.68
|
| 分類記号 |
526.68
|
| ISBN |
4-8028-6428-0 |
| 内容紹介 |
大震災の廃墟から「参画」の駅づくりがたち上がった。阪急伊丹駅の利用者・事業者・行政が挑んだ、安全・安心・快適な駅づくりへの全記録。交通バリアフリー法が求める参画を先取りした具体例として多くのヒントを与える書。 |
| 件名 |
駅、バリアフリー(建築) |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
流行の衣装や娯楽から高等教育まで、消費とはいわば「他人への見せびらかし」にすぎない―。大量消費社会が到来し、大企業体制が確立しつつあった19世紀末のアメリカ。階級の上下を財力の誇示や見栄の張り合いで示そうとする生活様式を、おもに担ったのが「有閑階級」だ。かれらは、一体いつどのように歴史の舞台に登場し、いかなる進化の過程をへて現代にいたったのだろうか?富が人々の行動に与える影響をあざやかに考察し、文明社会の成り立ちをあからさまに描き出した古典的名著を、ガルブレイスによる詳細な序文を付し、決定版として明快な新訳で送る。 |
| (他の紹介)目次 |
序論 財力の張り合い 衒示的閑暇 衒示的消費 生活の金銭的基準 美的感覚の金銭的基準 金銭文化の表現としての衣装 労働の免除と保守主義 古代の性質の保存 武勇の保存 運頼み 宗教儀式 差別化に無関心な気質の保存 金銭文化の表現としての高等教育 |
| (他の紹介)著者紹介 |
ヴェブレン,ソースタイン 1857‐1929年。アメリカの経済学者、社会学者。ノルウェー移民の子に生まれ、ジョンズ・ホプキンズ、イェール大学などで学んだ。シカゴ、スタンフォード、コロンビア大学などで教鞭をとる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 村井 章子 翻訳家。上智大学文学部卒業(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
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