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書誌情報

書名

経済政策史の方法 緊縮財政の系譜    

著者名 三和 良一/著
出版者 東京大学出版会
出版年月 2012.9


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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 中央図書館0119053304332.1/ミ/1階図書室39B一般図書一般貸出在庫  

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685.8 685.8
自転車 道路行政 交通事故

書誌詳細

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タイトルコード 1008000583069
書誌種別 図書
書名 経済政策史の方法 緊縮財政の系譜    
書名ヨミ ケイザイ セイサクシ ノ ホウホウ 
著者名 三和 良一/著
著者名ヨミ ミワ リョウイチ
出版者 東京大学出版会
出版年月 2012.9
ページ数 10,277,17p
大きさ 22cm
分類記号 332.106
分類記号 332.106
ISBN 4-13-040256-9
内容紹介 様々な意味で「限界を超えた」現代社会に対して、経済政策史の立場からどのような発言ができるのか。経済政策史研究の理論を踏まえ、日本の緊縮政策を対象としたケーススタディにより経済時空と政治時空との関連分析を試みる。
著者紹介 1935年東京生まれ。東京大学大学院社会科学研究科博士課程修了。南開大学・海南大学客員教授。青山学院大学名誉教授。著書に「占領期の日本海運」「戦間期日本の経済政策史的研究」など。
件名 経済政策-日本
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 日本の自転車の多くは、歩道を歩行している。そのことで、歩行者との摩擦が絶えない。法律には「自転車は車道通行」と書かれているのに、なぜなのか。自転車が加害者となる死亡事故が頻発し、かつては考えられなかったような高額の賠償判決が出されるようになった。著者もまた、自転車事故の加害者として苦悩を経験したのである。問題の根っこは、利用者も、行政も、長らく自転車のことを“簡単な乗り物”と誤解してきた点にある。本書では、それが、自動車やオートバイと何ら変わりのない、「危険な乗り物」であることを認識してうえで、具体的な解決策を探っていく。
(他の紹介)目次 序章 日本は世界の自転車先進国?
第1章 自転車の運転につきまとう、さまざまな障害
第2章 自転車はどこを走ればいいのか
第3章 自転車事故の加害者になるということ
第4章 それでも自転車に乗りますか?
第5章 自転車社会の先進事例
終章 自転車を見つめなおす
(他の紹介)著者紹介 佐滝 剛弘
 1960年、愛知県生まれ。東京大学では人文地理学を専攻するかたわら、自転車部で活動、1981年度の東日本学生サイクリング連盟理事長を務める。現在はサラリーマンとしての本業の合間に、プライベートで世界遺産、産業遺産、近代建築、交通、観光、郵便制度などの取材・調査を続けている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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