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| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0113657886 | 537/ﾂ/ | 書庫３ | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001763774 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
幕末維新史への招待 |
| 書名ヨミ |
バクマツ イシンシ エノ ショウタイ |
| 著者名 |
町田 明広／編
|
| 著者名ヨミ |
マチダ アキヒロ |
| 出版者 |
山川出版社
|
| 出版年月 |
2023.4 |
| ページ数 |
278p |
| 大きさ |
19cm |
| 分類記号 |
210.58
|
| 分類記号 |
210.58
|
| ISBN |
4-634-15231-1 |
| 内容紹介 |
幕府海軍は明治政府へ引き継がれたのか? なぜ薩長は新政府の主導権争いに勝てたのか? 幕末維新史の研究上の到達点を、一般向けに分かりやすく紹介。朝廷・幕府などの諸勢力や当時の社会状況を総合的な視点から描き出す。 |
| 著者紹介 |
長野県出身。佛教大学文学研究科博士後期課程修了。神田外語大学准教授、日本研究所所長。博士(文学)。著書に「攘夷の幕末史」「グローバル幕末史」など。 |
| 件名 |
日本-歴史-幕末期、明治維新 |
| 言語区分 |
日本語 |
| 書評掲載紙 |
毎日新聞 |
| (他の紹介)内容紹介 |
世界ライバルとの徹底比較ランキングで明らかにする日本メーカー失敗の理由と復活のビジネス・モデル。本当に日本メーカーは弱くなったのか、北米・アジアのシェア低下が目立った９０年代、なぜ二輪車メーカーは強いのか…など日本自動車産業の問題点を具体的に明らかにする。 |
| (他の紹介)目次 |
序章 はたして日本自動車メーカーは生き残れるのか
第１章 日本自動車産業は世界ナンバーワンだったのか
第２章 なぜ国際的産業再編が起こるのか
第３章 日本自動車産業の国際的優位性は低下したのか
第４章 日本の自動車産業の生産性は弱まったのか
第５章 世界の自動車メーカーは革新技術にどう取り組んでいるのか
第６章 日本の自動車メーカーの真の実力はどの程度か
第７章 米国の経営はなぜ強いのか
第８章 日本自動車メーカーの復活シナリオを提案する |
| (他の紹介)著者紹介 |
大鹿 隆
三菱総合研究所経営・市場戦略研究センター経営開発部長。１９７２年東京工業大学工学部社会工学科卒業、同年住友電気工業に入社、’８０年三菱総合研究所に入社。三菱総合研究所で計量分析、事業戦略の調査コンサルティングを担当。自動車・部品産業の産業政策、事業・経営戦略（グローバル経営、マーケティングなど）の立案に携わる。日本経済学会会員、経済企画庁経済研究所出向、計量経済分析、産業関連分析を担当。主要プロジェクトとして、「自動車の未来２００５年」「自動車と技術２０１０年」「オートマーケットウオッチング」等の自動車関連プロジェクトリーダー多数(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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