蔵書情報
この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。
書誌情報
書名 |
鉄道会社の経営 ローカル線からエキナカまで 中公新書
|
著者名 |
佐藤 信之/著
|
出版者 |
中央公論新社
|
出版年月 |
2013.12 |
この資料に対する操作
電子書籍を読むを押すと 電子図書館に移動しこの資料の電子書籍を読むことができます。
資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
1 |
中央図書館 | 0119381176 | 686.3/サ/ | 1階新書 | 81 | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
関連資料
この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1008000745613 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
鉄道会社の経営 ローカル線からエキナカまで 中公新書 |
書名ヨミ |
テツドウ ガイシャ ノ ケイエイ |
著者名 |
佐藤 信之/著
|
著者名ヨミ |
サトウ ノブユキ |
出版者 |
中央公論新社
|
出版年月 |
2013.12 |
ページ数 |
2,310p |
大きさ |
18cm |
分類記号 |
686.3
|
分類記号 |
686.3
|
ISBN |
4-12-102245-5 |
内容紹介 |
日本の鉄道はバラエティに富んでいるが、それらの経営はいったいどのようにして成り立っているのだろうか。鉄道会社の経営について、歴史と現状を解説。さらに今後の鉄道を、誰が、どうやって維持していくかを提言する。 |
著者紹介 |
1956年東京生まれ。亜細亜大学大学院経済学研究科博士後期課程単位取得。同大学講師。一般社団法人交通環境整備ネットワーク代表理事・会長。NPO法人全国鉄道利用者会議顧問等。 |
件名 |
鉄道経営、鉄道-日本 |
言語区分 |
日本語 |
書評掲載紙 |
日本経済新聞 朝日新聞 |
(他の紹介)内容紹介 |
通勤通学に欠かせない大都市の路線、飛行機と熾烈な競争を繰り広げる新幹線、風光明媚なローカル線…。日本の鉄道はバラエティに富んでいるが、それらの経営はいったいどのようにして成り立っているのだろうか。観光に活路を見出す地方私鉄、エキナカで増収を図るJRなど、身近にありながら知ることの少ない鉄道会社の経営について、歴史と現状を解説。さらに今後の鉄道を、誰が、どうやって維持していくかを提言する。 |
(他の紹介)目次 |
1 鉄道の経営とは 2 日本の鉄道事業の特徴 3 新幹線鉄道網の形成 4 都市鉄道の整備 5 鉄道会社のレジャー開発 6 鉄道会社の増収努力 7 鉄道会社の観光開発 8 鉄道会社の沿線開発―住宅地とターミナル 9 鉄道会社のエキナカビジネス―JR東日本の場合 10 必要な鉄道の維持のために |
(他の紹介)著者紹介 |
佐藤 信之 1956年、東京生まれ。亜細亜大学大学院経済学研究科博士後期課程単位取得。亜細亜大学講師、一般社団法人交通環境整備ネットワーク代表理事・会長、NPO法人全国鉄道利用者会議(鉄道サポーターズネットワーク)顧問、公益事業学会、日本交通学会会員。専攻・交通政策論、日本産業論(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
前のページへ