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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
清田 | 5513501022 | 332/コ/ | 書庫 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008000570175 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
満鉄が生んだ日本型経済システム |
| 書名ヨミ |
マンテツ ガ ウンダ ニホンガタ ケイザイ システム |
| 著者名 |
小林 英夫/著
|
| 著者名ヨミ |
コバヤシ ヒデオ |
| 出版者 |
教育評論社
|
| 出版年月 |
2012.8 |
| ページ数 |
254p |
| 大きさ |
20cm |
| 分類記号 |
332.106
|
| 分類記号 |
332.106
|
| ISBN |
4-905706-72-4 |
| 内容紹介 |
日本経済を世界トップの座に押し上げ、一方で現在の低迷の一因ともいわれる「日本型経済システム」は、実は満鉄の調査部に源流があった-。満鉄とその調査部に焦点をあて、活動の全生涯と戦後の日本に残した成果に迫る。 |
| 著者紹介 |
1943年東京都生まれ。早稲田大学大学院アジア太平洋研究科教授。専攻は日本近現代経済史、アジア経済論。著書に「「日本株式会社」を創った男」など。 |
| 件名 |
日本-経済-歴史、南満洲鉄道 |
| 言語区分 |
日本語 |
| 書評掲載紙 |
中日新聞・東京新聞 |
| (他の紹介)内容紹介 |
大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県と2府3県にまたがる、私鉄最長の路線網を持つ近畿日本鉄道。それだけに特徴ある路線や駅も多く、掘れば掘るほど薀蓄や雑学も広がりをみせる。現在の路線・会社が形成されるまでの様々な路線・会社の合併や新設・廃止など、歴史は複雑で興味深い。また、会社や路線の変遷だけでなく、車両や軌道も各社の名残でバラエティに富んでいた時代から、現在の洗練された車両スタイルや利用客目線のサービスへとなるまでの流れやトピックも紹介。まさに「その巨大さと歴史」をひもとき、「面白い!」近鉄の魅力が詰まった一冊だ。 |
| (他の紹介)目次 |
第1章 近畿日本鉄道100余年のあゆみと車両たち(日本最長の複線トンネルで阪奈間を直結(1906〜) 河内・大和で地固め、吉野も手中に(1920〜) ほか) 第2章 こんな風景が見られた昔日の近鉄(丹波橋駅での京阪・奈良電相互乗入れ 近鉄お家芸の「改軌」は何と8路線 ほか) 第3章 近鉄の数ある駅のあれこれ(旧国名付き駅、フルネームとそうでない駅 営業距離が大和八木駅と同一の八木西口駅と2つの短絡線 ほか) 第4章 近鉄の営業サービス史・アラカルト(「ビスタカー」は近鉄特急の象徴的存在 接客サービス向上に努めた近鉄特急の70年 ほか) |
内容細目表
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