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書誌情報

書名

川端龍子 超ド級の日本画    

著者名 川端 龍子/[画]   山下 裕二/監修   山種美術館学芸部/編集
出版者 山種美術館
出版年月 2017.6


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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 図書情報館1310424039721.9/カ/書庫2一般図書貸出禁止在庫   ×

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2000
地下鉄道 東京地下鉄株式会社

書誌詳細

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タイトルコード 1008001326556
書誌種別 図書
書名 2040年のエネルギー覇権 ガラパゴス化する日本    
書名ヨミ ニセンヨンジュウネン ノ エネルギー ハケン 
著者名 平沼 光/著
著者名ヨミ ヒラヌマ ヒカル
出版者 日本経済新聞出版社
出版年月 2018.11
ページ数 247p
大きさ 19cm
分類記号 501.6
分類記号 501.6
ISBN 4-532-32245-8
内容紹介 再生可能エネルギー先進国となったスペイン、IoT、ビッグデータを駆使した新たなエネルギーコントロールシステム、忍び寄るレアアース危機…。エネルギー転換の最新動向を解説し、日本が生き残るために何が必要かを示す。
著者紹介 東京財団政策研究所研究員。資源エネルギー分野のプロジェクトを担当。著書に「日本は世界一の環境エネルギー大国」「日本は世界1位の金属資源大国」など。
件名 エネルギー問題
言語区分 日本語
書評掲載紙 日本経済新聞

(他の紹介)内容紹介 保有車両は約2700両、JRを除けば日本一という東京メトロ。9の路線を持ち、総営業キロは195.1キロに及ぶ。都心の地下にこれだけの鉄道システムを作り上げるには、膨大な時間と人、技術が注ぎ込まれている。日々の運行でも、多くの路線と相互直通運転を行ない、地上の鉄道とは異なる制約が多い。そうした複雑な鉄道ネットワークを維持する東京メトロの「すごさ」を、実際に見たり感じられるポイントを中心に紹介する。
(他の紹介)目次 序章
第1章 銀座線 日本初の地下鉄に刻まれた「歴史」
第2章 丸ノ内線 地形に沿って走る「サインウェーブ」
第3章 日比谷線 営団における相互直通運転の嚆矢
第4章 東西線 日本屈指の混雑路線ゆえの苦労
第5章 千代田線 新技術を本格的に採用
第6章 有楽町線 独立線区から複雑な相互直通路線へ変貌
第7章 半蔵門線 相互直通運転の新スタイル
第8章 南北線 フルスクリーン式ホームドアを導入
第9章 副都心線 唯一「都心」を通らない最新路線
第10章 日々進化を続けるサービス


内容細目表

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