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資料情報
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| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0180167983 | KR331.6/ケ/ | 2階郷土 | 113B | 郷土資料 | 貸出禁止 | 在庫 | |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001040545 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
経済原論研究への誘い 小幡理論をめぐって |
| 書名ヨミ |
ケイザイ ゲンロン ケンキュウ エノ イザナイ |
| 著者名 |
勝村 務/編
|
| 著者名ヨミ |
カツムラ ツトム |
| 著者名 |
小幡道昭教授退職記念誌刊行会/編 |
| 著者名ヨミ |
オバタ ミチアキ キョウジュ タイショク キネンシ カンコウカイ |
| 出版者 |
響文社
|
| 出版年月 |
2016.3 |
| ページ数 |
205p |
| 大きさ |
19cm |
| 分類記号 |
331.6
|
| 分類記号 |
331.6
|
| ISBN |
4-87799-117-3 |
| 内容紹介 |
抽象力と批判精神を武器に資本主義の基本構造を透視する経済原論。資本主義の強靱さ・脆弱性とその多様化の論理とを明らかにすべく、小幡<変容論的アプローチ>を超えて研究の深化を目指す16人が語るマルクス経済学の現在。 |
| 件名 |
経済学-社会主義 |
| 個人件名 |
小幡 道昭 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)目次 |
第1部 地域公共交通の衰退と国の補助制度(地域公共交通をめぐる環境および現状 交通政策基本法の意義と移動権 交通政策基本法の成立と「移動権」の取り扱い 法的拘束力に関わる交通政策基本法の限界 交通政策基本計画と地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の改正 国の補助制度) 第2部 「公共交通条例」の内容と意義および諸課題(金沢市における公共交通の利用の促進に関する条例 公共交通空白地等及び移動制約者に係る生活交通の確保に関する条例 加賀市地域交通基本条例 新潟市公共交通及び自転車で移動しやすく快適に歩けるまちづくり条例 熊本市公共交通基本条例 奈良県公共交通条例 高松市公共交通利用促進条例 長岡京市公共交通に関する条例) 資料 |
| (他の紹介)著者紹介 |
香川 正俊 1950年香川県に生まれる。1974年運輸本省(現:国土交通省)入省。1984年早稲田大学大学院政治学研究科修士課程修了(行政学)。1985年(財)国際臨海開発研究センター・中国交通部門嘱託研究員など。1990年熊本商科大学(現:熊本学園大学)専任講師。現在、熊本学園大学商学部・同大学大学院商学研究科教授(専攻:交通論、国際政治、行政学、比較公共政策)。交通権学会副会長、日本港湾経済学会理事など(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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