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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
1 |
中央図書館 | 0116874736 | 537.1/ハ/ | 書庫3 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
2 |
元町 | 3012394353 | 537/ハ/ | 図書室 | 3B | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
3 |
厚別 | 8012583061 | 537/ハ/ | 図書室 | 7 | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
4 |
拓北・あい | 2311865428 | 537/ハ/ | 図書室 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
関連資料
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1006500255530 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
クルマの最新メカニズムがわかる本 |
書名ヨミ |
クルマ ノ サイシン メカニズム ガ ワカル ホン |
著者名 |
原田 了/著
|
著者名ヨミ |
ハラダ リョウ |
出版者 |
日本実業出版社
|
出版年月 |
2005.9 |
ページ数 |
173p |
大きさ |
21cm |
分類記号 |
537.1
|
分類記号 |
537.1
|
ISBN |
4-534-03952-2 |
内容紹介 |
環境にやさしく燃費のよさで人気のハイブリッドカー、究極の環境性能をもつ燃料電池車のメカニズムはどうなっているのか? 「環境」「安全」「IT化」をテーマに進化し続けるクルマの最新メカニズムをやさしく解説する。 |
著者紹介 |
1955年倉敷市生まれ。愛媛大学卒業。モータースポーツ専門誌の編集部員を経て、フリーのモータージャーナリスト。JMS会員。著書に「自動車のメカニズム」など。 |
件名 |
自動車-構造 |
言語区分 |
日本語 |
(他の紹介)内容紹介 |
クルマはどこまで進化しているか。環境にやさしく燃費のよさで世界的に注目を集め、人気を呼んでいるハイブリッドカー。究極の環境性能をもつ燃料電池車…そのメカニズムはどうなっているのか。エンジン、ブレーキ、ボディ、サスペンション、IT技術…最新テクノロジーはどこまですすんでいるのか。ガソリンに替わる代替燃料には何があるのか。世界をリードする日本の技術。「環境」「安全」「IT化」をテーマに進化しつづけるクルマの最新メカニズムをやさしく解説する。 |
(他の紹介)目次 |
クルマ最新のメカニズム概論 エンジンに関する最新メカニズム 駆動系の最新メカニズム サスペンションの最新メカニズム ブレーキの最新メカニズム シャシー&ボディーの最新メカニズム 電装系の最新テクノロジー ハイブリッドカーの最新テクノロジー 電気自動車&燃料電池の最新テクノロジー 代替燃料に関する最新テクノロジー 環境に関する最新の対策 安全に関する最新メカニズム |
(他の紹介)著者紹介 |
原田 了 1955年、倉敷市生まれ。高校生のころからモータースポーツ専門誌の特約レポーターとして地方のレース&ラリーを取材、80年に愛媛大学を卒業後、上京して出版社に就職、モータースポーツ専門誌の編集部員として勤務。90年に退社後はフリーランスのモータージャーナリストとして活動を始める。現在は、JMS(日本モータースポーツ記者会)会員として全日本選手権レースを取材、自動車雑誌に寄稿すると同時に、『マルチ・クルマ・趣味人』を標傍して、モータースポーツからヒストリックカー、オートキャンプまで、クルマに関して幅広い活動を展開している(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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