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書誌情報

書名

観光地経営の視点と実践     

著者名 日本交通公社/編著
出版者 丸善出版
出版年月 2019.4


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1 中央図書館0180462277K689.3/ニ/2階郷土110B郷土資料一般貸出在庫  
2 中央図書館0180462285KR689.3/ニ/2階郷土119B郷土資料貸出禁止在庫   ×
3 図書情報館1310325814689.3/ニ/2階図書室WORK-486一般図書貸出禁止在庫   ×

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グレッグ・イーガン 山岸 真
2004
933.7 933.7

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード 1008001369522
書誌種別 図書
書名 観光地経営の視点と実践     
書名ヨミ カンコウチ ケイエイ ノ シテン ト ジッセン 
著者名 日本交通公社/編著
著者名ヨミ ニホン コウツウ コウシャ
版表示 第2版
出版者 丸善出版
出版年月 2019.4
ページ数 6,258p
大きさ 26cm
分類記号 689.3
分類記号 689.3
ISBN 4-621-30384-9
内容紹介 企業活動とまちづくりを有機的に結び付け観光地全体をマネジメントする「観光地経営」の考え方を提示。それを実現するためのポイントを、ビジョンの策定、ブランドの形成などの9つの視点から実践例を交え丁寧に解説する。
件名 観光事業
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 尾翼を失ったJAL123便に何が起きたのか。完全に制御不能だったのか。航空事故研究の第一人者が、飛行力学をやさしく解説しながら御巣鷹山墜落事故の謎を解く。独自の解析やボーイングへの独占取材など、他の追随を許さない分析力で真相に鋭く迫る。JAL123便と同様、油圧操縦系統を喪失しながら奇跡の生還を果たしたスー・シティ事故との比較検証を大幅に加筆して文庫化。疲労亀裂発見の問題や、乗員・関係者の免責についても問う。
(他の紹介)目次 第1章 日航一二三便、御巣鷹山に墜落
第2章 尾翼はなぜあるか
第3章 尾翼がとれるとどうなるか
第4章 サンプリングは手抜きか
第5章 急減圧はなかったか
第6章 垂直尾翼はなぜ壊れたか
第7章 飛行機屋はどう思っているか
第8章 雫石でなにが起きたか
第9章 私になにが起きたか
文庫版補章 一八年後にみた日航機事故
(他の紹介)著者紹介 加藤 寛一郎
 1935年、東京に生まれる。1960年、東京大学工学部航空学科を卒業し、川崎重工業に入社。その後、アメリカ・ボーイング社を経て、1971年に東京大学工学部航空学科助教授、1979年に同学科教授となり、1996年、同大学名誉教授。1996年から5年間、日本学術振興会理事。工学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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