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書誌情報

書名

壊れた尾翼 日航ジャンボ機墜落の真実  講談社+α文庫  

著者名 加藤 寛一郎/[著]
出版者 講談社
出版年月 2004.6


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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 はちけん7410057017687/カ/文庫一般図書一般貸出在庫  

関連資料

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加藤 寛一郎
2004
687.7 687.7
日航機墜落事故(1985)

書誌詳細

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タイトルコード 1008000086235
書誌種別 図書
書名 日本の四季  春|夏 日本の美  
書名ヨミ ニホン ノ シキ 
著者名 高階 秀爾/監修
著者名ヨミ タカシナ シュウジ
著者名 高階 秀爾/[ほか]執筆
著者名ヨミ タカシナ シュウジ
出版者 美術年鑑社
出版年月 2008.9
ページ数 695p
大きさ 31cm
分類記号 708.7
分類記号 708.7
ISBN 4-89210-175-5
内容紹介 天才芸術家たちが表現した「移ろいの美学」、現代に挑み続ける芸術家たちの美の世界-。春・夏の種々相を描き出した優れた美術作品を、特に遺品の多い中世後期から近世を経て近代、現代にまでわたり厳選のうえ紹介。
件名 日本美術-図集
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 尾翼を失ったJAL123便に何が起きたのか。完全に制御不能だったのか。航空事故研究の第一人者が、飛行力学をやさしく解説しながら御巣鷹山墜落事故の謎を解く。独自の解析やボーイングへの独占取材など、他の追随を許さない分析力で真相に鋭く迫る。JAL123便と同様、油圧操縦系統を喪失しながら奇跡の生還を果たしたスー・シティ事故との比較検証を大幅に加筆して文庫化。疲労亀裂発見の問題や、乗員・関係者の免責についても問う。
(他の紹介)目次 第1章 日航一二三便、御巣鷹山に墜落
第2章 尾翼はなぜあるか
第3章 尾翼がとれるとどうなるか
第4章 サンプリングは手抜きか
第5章 急減圧はなかったか
第6章 垂直尾翼はなぜ壊れたか
第7章 飛行機屋はどう思っているか
第8章 雫石でなにが起きたか
第9章 私になにが起きたか
文庫版補章 一八年後にみた日航機事故
(他の紹介)著者紹介 加藤 寛一郎
 1935年、東京に生まれる。1960年、東京大学工学部航空学科を卒業し、川崎重工業に入社。その後、アメリカ・ボーイング社を経て、1971年に東京大学工学部航空学科助教授、1979年に同学科教授となり、1996年、同大学名誉教授。1996年から5年間、日本学術振興会理事。工学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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