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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0116546979 | 210.6/ト/ | 書庫3 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1006400131106 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
都市空間の社会史日本とフランス |
| 書名ヨミ |
トシ クウカン ノ シャカイシ ニホン ト フランス |
| 著者名 |
中野 隆生/編
|
| 著者名ヨミ |
ナカノ タカオ |
| 出版者 |
山川出版社
|
| 出版年月 |
2004.5 |
| ページ数 |
237,31p |
| 大きさ |
20cm |
| 分類記号 |
210.6
235.06
|
| 分類記号 |
210.6
235.06
|
| ISBN |
4-634-64940-3 |
| 内容紹介 |
東京とパリ、そして「貧民窟」とカルティエ…。19世紀〜20世紀初頭の日本とフランスにおける都市の形成と、都市民衆の世界を描くとともに、それぞれの都市史研究の現状と課題を探る。近代都市の相貌を比較する試み。 |
| 著者紹介 |
1949年生まれ。東京都立大学人文学部教授。著書に「プラーグ街の住民たち」等。 |
| 件名 |
日本-歴史-近代、フランス-歴史-19世紀、フランス-歴史-20世紀、都市-歴史 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
尾翼を失ったJAL123便に何が起きたのか。完全に制御不能だったのか。航空事故研究の第一人者が、飛行力学をやさしく解説しながら御巣鷹山墜落事故の謎を解く。独自の解析やボーイングへの独占取材など、他の追随を許さない分析力で真相に鋭く迫る。JAL123便と同様、油圧操縦系統を喪失しながら奇跡の生還を果たしたスー・シティ事故との比較検証を大幅に加筆して文庫化。疲労亀裂発見の問題や、乗員・関係者の免責についても問う。 |
| (他の紹介)目次 |
第1章 日航一二三便、御巣鷹山に墜落 第2章 尾翼はなぜあるか 第3章 尾翼がとれるとどうなるか 第4章 サンプリングは手抜きか 第5章 急減圧はなかったか 第6章 垂直尾翼はなぜ壊れたか 第7章 飛行機屋はどう思っているか 第8章 雫石でなにが起きたか 第9章 私になにが起きたか 文庫版補章 一八年後にみた日航機事故 |
| (他の紹介)著者紹介 |
加藤 寛一郎 1935年、東京に生まれる。1960年、東京大学工学部航空学科を卒業し、川崎重工業に入社。その後、アメリカ・ボーイング社を経て、1971年に東京大学工学部航空学科助教授、1979年に同学科教授となり、1996年、同大学名誉教授。1996年から5年間、日本学術振興会理事。工学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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