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書誌情報

書名

売国の報酬   ハルキ・ノベルス  

著者名 柘植 久慶/著
出版者 角川春樹事務所
出版年月 2007.2


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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 中央図書館0117324327913.6/ツゲ/1階図書室61B一般図書一般貸出在庫  

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日航機墜落事故(1985)

書誌詳細

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タイトルコード 1006700390623
書誌種別 図書
書名 売国の報酬   ハルキ・ノベルス  
書名ヨミ バイコク ノ ホウシュウ 
著者名 柘植 久慶/著
著者名ヨミ ツゲ ヒサヨシ
出版者 角川春樹事務所
出版年月 2007.2
ページ数 187p
大きさ 18cm
分類記号 913.6
分類記号 913.6
ISBN 4-7584-2062-4
内容紹介 日本の最先端技術がテロ国家に流出しているという。対テロ特別班のジャック・スペード・宝積寺はそれを阻止すべく日本へ向かうことになった。宝積寺は武器の制約のある日本での作戦に頭を悩ませるが…。シリーズ第3弾。
著者紹介 愛知県生まれ。作家・軍事ジャーナリスト。著書に「朝鮮半島二〇〇時間」「ロシアンコネクション」など多数。
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 尾翼を失ったJAL123便に何が起きたのか。完全に制御不能だったのか。航空事故研究の第一人者が、飛行力学をやさしく解説しながら御巣鷹山墜落事故の謎を解く。独自の解析やボーイングへの独占取材など、他の追随を許さない分析力で真相に鋭く迫る。JAL123便と同様、油圧操縦系統を喪失しながら奇跡の生還を果たしたスー・シティ事故との比較検証を大幅に加筆して文庫化。疲労亀裂発見の問題や、乗員・関係者の免責についても問う。
(他の紹介)目次 第1章 日航一二三便、御巣鷹山に墜落
第2章 尾翼はなぜあるか
第3章 尾翼がとれるとどうなるか
第4章 サンプリングは手抜きか
第5章 急減圧はなかったか
第6章 垂直尾翼はなぜ壊れたか
第7章 飛行機屋はどう思っているか
第8章 雫石でなにが起きたか
第9章 私になにが起きたか
文庫版補章 一八年後にみた日航機事故
(他の紹介)著者紹介 加藤 寛一郎
 1935年、東京に生まれる。1960年、東京大学工学部航空学科を卒業し、川崎重工業に入社。その後、アメリカ・ボーイング社を経て、1971年に東京大学工学部航空学科助教授、1979年に同学科教授となり、1996年、同大学名誉教授。1996年から5年間、日本学術振興会理事。工学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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