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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0119784122 | 453/チ/ | 1階図書室 | 51B | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001025141 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
地殻災害の軽減と学術・教育 学術会議叢書 |
| 書名ヨミ |
チカク サイガイ ノ ケイゲン ト ガクジュツ キョウイク |
| 著者名 |
佐竹 健治/[ほか著]
|
| 著者名ヨミ |
サタケ ケンジ |
| 著者名 |
日本学術協力財団/編集 |
| 著者名ヨミ |
ニホン ガクジュツ キョウリョク ザイダン |
| 出版者 |
日本学術協力財団
|
| 出版年月 |
2016.1 |
| ページ数 |
273p |
| 大きさ |
21cm |
| 分類記号 |
453
|
| 分類記号 |
453
|
| ISBN |
4-9904989-8-6 |
| 内容紹介 |
2013年11月に行われた日本学術会議主催の学術フォーラムの報告と、「地殻災害の予知と研究計画」に関する書き下ろし原稿を収録。「災害の軽減に貢献するための地震火山観測研究計画の推進について(建議)」も掲載。 |
| 著者紹介 |
日本学術会議連携会員。東京大学地震研究所・地震火山情報センター長。専門は地震学。 |
| 件名 |
地震、火山、災害予防 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
尾翼を失ったJAL123便に何が起きたのか。完全に制御不能だったのか。航空事故研究の第一人者が、飛行力学をやさしく解説しながら御巣鷹山墜落事故の謎を解く。独自の解析やボーイングへの独占取材など、他の追随を許さない分析力で真相に鋭く迫る。JAL123便と同様、油圧操縦系統を喪失しながら奇跡の生還を果たしたスー・シティ事故との比較検証を大幅に加筆して文庫化。疲労亀裂発見の問題や、乗員・関係者の免責についても問う。 |
| (他の紹介)目次 |
第1章 日航一二三便、御巣鷹山に墜落 第2章 尾翼はなぜあるか 第3章 尾翼がとれるとどうなるか 第4章 サンプリングは手抜きか 第5章 急減圧はなかったか 第6章 垂直尾翼はなぜ壊れたか 第7章 飛行機屋はどう思っているか 第8章 雫石でなにが起きたか 第9章 私になにが起きたか 文庫版補章 一八年後にみた日航機事故 |
| (他の紹介)著者紹介 |
加藤 寛一郎 1935年、東京に生まれる。1960年、東京大学工学部航空学科を卒業し、川崎重工業に入社。その後、アメリカ・ボーイング社を経て、1971年に東京大学工学部航空学科助教授、1979年に同学科教授となり、1996年、同大学名誉教授。1996年から5年間、日本学術振興会理事。工学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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