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書誌情報

書名

高峰秀子の言葉     

著者名 斎藤 明美/著
出版者 新潮社
出版年月 2014.1


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1 中央図書館0119388346778.2/サ/書庫1一般図書一般貸出在庫  
2 星置9311957808778/サ/図書室一般図書一般貸出在庫  

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斎藤 明美
2022
686.21 686.21
日本国有鉄道

書誌詳細

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タイトルコード 1008000756643
書誌種別 図書
書名 高峰秀子の言葉     
書名ヨミ タカミネ ヒデコ ノ コトバ 
著者名 斎藤 明美/著
著者名ヨミ サイトウ アケミ
出版者 新潮社
出版年月 2014.1
ページ数 252p
大きさ 19cm
分類記号 778.21
分類記号 778.21
ISBN 4-10-322234-7
内容紹介 「他人の時間を奪うことは罪悪です」「緊張してたら太りませんッ」「男の人は職場で見るに限ります」。鋭い感性と人間への深い理解が光る、名女優・高峰秀子が遺した30の言葉を紹介する。月刊『波』掲載を書籍化。
著者紹介 1956年高知県生まれ。津田塾大学卒業。小説「青々と」で第10回日本海文学大賞奨励賞受賞。松山善三・高峰秀子夫妻の養女。ほかの著書に「高峰秀子の捨てられない荷物」など。
個人件名 高峰 秀子
言語区分 日本語
書評掲載紙 読売新聞 中日新聞・東京新聞

(他の紹介)内容紹介 1949年に誕生した国鉄は、復旧途上の設備で旅客・貨物輸送を一手に担い、戦後の高度成長を支え、新幹線もつくった。「鉄道は国家なり」であった。だが交通手段の多様化でシェアは低下、自立的な経営もままならず、赤字が雪だるま式に増え、労使関係も悪化、ついに1987年に分割民営化された。今、人口減、IT化、コロナ禍を受け、鉄道は再び危機に瀕している。国鉄の歴史に何を学ぶか、JR九州初代社長が明かす。
(他の紹介)目次 第1章 戦後の混乱と鉄道マンの根性
第2章 暗中模索の公社スタート
第3章 栄光としのびよる経営矛盾
第4章 鉄道技術屋魂
第5章 鉄道現場と労働組合
第6章 鉄道貨物の栄枯盛衰
第7章 国鉄衰退の20年
第8章 国鉄崩壊と再起
終章 JRの誕生と未来
(他の紹介)著者紹介 石井 幸孝
 1932年、広島県生まれ。1955年、東京大学工学部卒業、日本国有鉄道入社。開発期のディーゼル車両設計(キハ81形、DD51形等)に従事した後、経営全般に転進。広島鉄道管理局長、工作局長、常務理事・首都圏本部長などを歴任する。1987年の分割民営化にあたってJR九州社長となり、条件の悪い三島会社であるJR九州の経営を軌道に乗せる。1997年、会長就任、2002年退任。鉄道史・交通史を研究すると共に、鉄道の未来についても提言を行う(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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