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書誌情報

書名

運輸部門の気候変動対策 ゼロエミッション化に向けて  日本交通政策研究会研究双書  

著者名 室町 泰徳/編著   兵藤 哲朗/[ほか]執筆
出版者 成山堂書店
出版年月 2021.1


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1 図書情報館1310496375685/ム/2階図書室WORK-450一般図書貸出禁止在庫   ×

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2021
685 685
自動車交通 自動車 環境問題 二酸化炭素

書誌詳細

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タイトルコード 1008001550288
書誌種別 図書
書名 運輸部門の気候変動対策 ゼロエミッション化に向けて  日本交通政策研究会研究双書  
書名ヨミ ウンユ ブモン ノ キコウ ヘンドウ タイサク 
著者名 室町 泰徳/編著
著者名ヨミ ムロマチ ヤスノリ
著者名 兵藤 哲朗/[ほか]執筆
著者名ヨミ ヒョウドウ テツロウ
出版者 成山堂書店
出版年月 2021.1
ページ数 10,219p
大きさ 22cm
分類記号 685
分類記号 685
ISBN 4-425-92971-9
内容紹介 自動車の気候変動対策について、フランスやノルウェーのEV普及促進政策のレヴュー、日本のハイブリッド車・EVの普及や将来性とCO2削減の現状などを検証。公共交通や、ライフスタイルの変化と自動車利用の関係等も分析。
著者紹介 1965年東京生まれ。東京大学大学院修士課程修了。博士(工学)同大学。東京工業大学環境・社会理工学院土木・環境工学系准教授。公益社団法人日本交通政策研究会CO2研究会主査。
件名 自動車交通、自動車、環境問題、二酸化炭素
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 温室効果ガスCO2の20%近くを自動車・鉄道・船舶・航空機などの運輸部門が排出している。本書では、その85%強を排出する自動車の気候変動対策について、フランスやノルウェーのEV普及促進政策のレヴュー、日本のハイブリッド車・EVの普及や将来性とCO2削減の現状など検証するとともに、公共交通や居住地環境、ライフスタイルの変化と自動車利用との関係などを分析する。
(他の紹介)目次 運輸部門のゼロエミッション化とパリ協定
気候変動の影響と運輸部門における適応策
乗用車と貨物車の地域別CO2排出量変動要因分析
電気自動車によるCO2削減のための電源構成
電気自動車の道路走行特性の把握可能性
ハイブリッド車のCO2排出量削減効果
乗用車起因のCO2排出量とメッシュ人口との関係
車利用に対する都市環境・個人要因のマルチレベル分析
鉄道整備の人口密度と車利用への影響
居住地誘導による東京都市圏の職住近接化
東京とマニラのエコドライブ講習による燃費改善効果
東京とマニラのエコドライブ講習による燃費改善効果
食品流通におけるCO2排出量の推計
進学交通手段利用履歴と車購入に対する意識
(他の紹介)著者紹介 室町 泰徳
 1965年東京生まれ。東京大学工学部都市工学科卒業、同大学大学院修士課程修了、博士(工学)東京大学。東京大学工学部助教授、フィリピン大学客員教授を経て、現在、東京工業大学環境・社会理工学院土木・環境工学系准教授。IPCC第4次評価報告書(ノーベル平和賞受賞時)のWG3第5章「交通とインフラ」主執筆者。公益社団法人日本交通政策研究会CO2研究会主査(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
兵藤 哲朗
 1961年東京生まれ。東京工業大学土木工学科卒業、同大学大学院修士・博士修了、工学博士。東京商船大学助教授、東京海洋大学助教授を経て、現在、東京海洋大学教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
永田 豊
 1962年大阪府生まれ。東京工業大学理学部物理学科卒業、同大学大学院総合理工学研究科修士課程修了。(財)電力中央研究所入所。博士(エネルギー科学)京都大学。現在、同研究所エネルギーイノベーション創発センター研究参事(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
松橋 啓介
 1971年宮城県生まれ。東京大学工学部都市工学科卒業、同大学大学院工学系研究科修士課程修了。環境庁国立環境研究所研究員等を経て、現在、国立研究開発法人国立環境研究所社会環境システム研究センター室長。博士(工学)東京大学(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
三科 善則
 1949年東京都生まれ。東京都立航空工業高等専門学校機械工学科卒業。千代田化工建設株式会社入社後、東京都立大学理学部物理学科卒業、放送大学大学院文化科学研究科修士課程修了。千代田化工建設株式会社定年退職後、東京工業大学大学院総合理工学研究科博士後期課程入学、同大学院中途退学。博士(工学)東京工業大学。現在、ファーネスエンジニアリング株式会社アドバイザー(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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