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書誌情報

書名

人生に志あり藤沢周平     

著者名 新船 海三郎/著
出版者 本の泉社
出版年月 1999.7


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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 菊水元町4310126133910/フ/図書室一般図書一般貸出在庫  
2 東月寒5210134614910/フ/図書室一般図書一般貸出在庫  

関連資料

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宮尾 登美子
2007
913.6 913.6
藤沢 周平

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード 1001001155182
書誌種別 図書
書名 人生に志あり藤沢周平     
書名ヨミ ジンセイ ニ ココロザシ アリ フジサワ シュウヘイ 
著者名 新船 海三郎/著
著者名ヨミ シンフネ カイサブロウ
出版者 本の泉社
出版年月 1999.7
ページ数 252p
大きさ 20cm
分類記号 910.268
分類記号 910.268
ISBN 4-88023-301-3
内容紹介 藤沢周平の文学の根底に流れているものは何か。多くの人々を惹きつけてやまない藤沢周平の魅力の秘密を、作品と歴史と風土に探った、作家・作品論。
著者紹介 1947年北海道生まれ。新聞記者、『民主文学』編集長を経て、評論活動に。著書に「史観と文学のあいだ」「文化のいま、これから」など。
個人件名 藤沢 周平
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 最高時速五〇〇キロ超で、東京・大阪を一時間で結ぶ“夢の超特急”リニア新幹線。しかし、その実像は、ほとんど知られていない。全区間の七割が地下走行で、車窓は真っ暗。遠隔操作で運転手不在。乗り換えは不便で、安全対策も環境対策も穴だらけ。中間駅建設は地元負担。新幹線の三〜五倍の電力を消費。そして、二〇四五年(予定)の全線開通時には人口が二四%減少するにもかかわらず「移動需要は今より一五%増える」という不可解な試算…。本当にこんな巨大インフラは必要なのか、徹底的に検証する!
(他の紹介)目次 第1章 リニア計画はなぜ生まれたのか
第2章 なぜリニア中央新幹線をつくるのか
第3章 どのようにつくるのか
第4章 過去の“失敗プロジェクト”に学ぶ
第5章 経済性を検証する
第6章 技術面、環境面から検証する
第7章 リニア計画の“終着駅”
第8章 リニア計画の政策決定の在り方を問う


内容細目表

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