蔵書情報
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書誌情報
書名 |
航空産業とライフライン 規制緩和と交通権
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著者名 |
戸崎 肇/著
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出版者 |
学文社
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出版年月 |
2011.9 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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1 |
中央図書館 | 0118808989 | 687/ト/ | 1階図書室 | 54B | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1008000452728 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
航空産業とライフライン 規制緩和と交通権 |
書名ヨミ |
コウクウ サンギョウ ト ライフ ライン |
著者名 |
戸崎 肇/著
|
著者名ヨミ |
トザキ ハジメ |
出版者 |
学文社
|
出版年月 |
2011.9 |
ページ数 |
173p |
大きさ |
20cm |
分類記号 |
687
|
分類記号 |
687
|
ISBN |
4-7620-2212-8 |
内容紹介 |
東日本大震災で打撃を受けたライフラインの復興、破綻をきたした日本航空の経営再生、空の覇権を争うアライアンスの波…。このピンチをチャンスに変えることはできるのか? 新たな交通のあり方を考察する。 |
著者紹介 |
1963年大阪府生まれ。京都大学大学院にて博士号(経済学)取得。早稲田大学アジア研究機構教授。専門は公共政策学、国際交通論。著書に「情報化時代の航空産業」など。 |
件名 |
航空輸送、交通政策 |
言語区分 |
日本語 |
(他の紹介)内容紹介 |
東日本大震災で打撃を受けたライフラインの復興、破綻をきたした日本航空の経営再生、空の覇権を争うアライアンスの波、LCCが巻き起こす新たな競争、待ったなしの国内航空インフラの再整備、ビジネスジェットがもたらす新たなビジネスモデル…。このピンチをチャンスに変えることはできるのか。 |
(他の紹介)目次 |
第1章 ライフラインとしての交通―東日本大震災の検証 第2章 日本航空の経営破綻がもたらした問題 第3章 アライアンスの潮流の変化 第4章 LCCの台頭とこれからの展望 第5章 空港をめぐる政策展開と現状―その課題と展望 第6章 新たなビジネス・インフラとしてのビジネスジェット 参考 交通基本法案 |
(他の紹介)著者紹介 |
戸崎 肇 1963年大阪府に生まれる。1986年、京都大学経済学部卒業。同年、日本航空株式会社に入社。この間、京都大学大学院に学び、1995年、博士号(経済学)を取得。同年、帝京大学経済学部専任講師。同大助教授を経て、1999年、明治大学商学部助教授、2003年同大教授となり、2008年より早稲田大学アジア研究機構教授、現在に至る。専門は公共政策学、国際交通論(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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