蔵書情報
この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。
この資料に対する操作
カートに入れる を押すと この資料を 予約する候補として予約カートに追加します。
いますぐ予約する を押すと 認証後この資料をすぐに予約します。
※この書誌は予約できません。
この資料に対する操作
電子書籍を読むを押すと 電子図書館に移動しこの資料の電子書籍を読むことができます。
資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
1 |
中央図書館 | 0114122393 | KR331.8/ド/ | 書庫6 | | 郷土資料 | 貸出禁止 | 在庫 | |
× |
関連資料
この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1001000504510 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
道民経済計算年報 道民所得推計 昭和59年度 |
書名ヨミ |
ドウミン ケイザイ ケイサン ネンポウ |
著者名 |
北海道開発調整部調査統計課/編
|
著者名ヨミ |
ホッカイドウ カイハツ チョウセイブ チョウサ トウケイカ |
出版者 |
北海道
|
出版年月 |
1986.3 |
ページ数 |
139p |
大きさ |
26cm |
分類記号 |
331.8
|
分類記号 |
331.8
|
言語区分 |
日本語 |
(他の紹介)内容紹介 |
平成の時代、鉄道界は飛躍的な進歩を遂げた。各社は競うように新しい列車を世に送りだし、新幹線と大都市圏を中心に鉄道ネットワークは拡大、駅をはじめとした鉄道施設も一新された。その一方で、平成4年に「のぞみ」でデビューした300系新幹線電車が、後進に道を譲ってすでに引退するなど、30年間の時の移ろいを象徴するようなシーンも記憶に新しい。そんな「平成時代の鉄道の変遷」を、数多くの記録写真を交えて振り返る。 |
(他の紹介)目次 |
第1章 究極の鉄道へ。進化を続ける新幹線(新幹線網の拡大―整備新幹線の建設とミニ新幹線によるネットワークの形成 東海道・山陽新幹線の進化―300系の登場から次世代電車のN700Sまで 東北・上越新幹線などの進化―試作車の高速度試験によって実現した320キロ運転) 第2章 技術革新と多様化。百花繚乱の新型車両(多様化したJR特急―国鉄型から脱却したJR各社の看板列車の競演 乗って楽しい列車へ―トロッコ列車からクルージングトレインへの歩み 鉄道貨物輸送の変革―モーダルシフトに向けたJR貨物の新たな試み 平成世代の私鉄特急―観光路線に登場した新型車両と空港アクセス特急 新たな動力システムへの模索―電車は架線レス、気動車もモーターで走る時代へ) 第3章 拡がるネットワークと新しい鉄道の姿(変貌を遂げた鉄道網1―上野東京ライン開業までの道のり 首都圏編 変貌を遂げた鉄道網2―おおさか東線開業までの道のり 中京・関西圏編 通勤電車の革新―時代のニーズに応えて「より快適」になった一般型車両 変わりゆく都市交通―路面電車・リニア地下鉄・モノレール 新交通システム 新しい駅とサービス―街のランドマークとなった駅と平成時代の鉄道サービス) 第4章 平成の時代、「さよなら」の記憶 |
内容細目表
前のページへ