検索結果書誌詳細

蔵書情報

この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。

所蔵数 2 在庫数 1 予約数 0

書誌情報

書名

飛行機事故はなぜなくならないのか 55の事例でわかった本当の原因  ブルーバックス  

著者名 青木 謙知/著
出版者 講談社
出版年月 2015.4


この資料に対する操作

カートに入れる を押すと この資料を 予約する候補として予約カートに追加します。

いますぐ予約する を押すと 認証後この資料をすぐに予約します。

  

この資料に対する操作

電子書籍を読むを押すと 電子図書館に移動しこの資料の電子書籍を読むことができます。


マイ本棚へ追加ログインメモ


資料情報

各蔵書資料に関する詳細情報です。

No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 東札幌4012970861687/ア/ヤング18-21一般図書一般貸出在庫  
2 厚別8012916725687/ア/図書室8一般図書一般貸出貸出中  ×

関連資料

この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。

青木 謙知
2015
687.7 687.7
航空事故

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード 1008000931905
書誌種別 図書
書名 飛行機事故はなぜなくならないのか 55の事例でわかった本当の原因  ブルーバックス  
書名ヨミ ヒコウキ ジコ ワ ナゼ ナクナラナイ ノカ 
著者名 青木 謙知/著
著者名ヨミ アオキ ヨシトモ
出版者 講談社
出版年月 2015.4
ページ数 249p
大きさ 18cm
分類記号 687.7
分類記号 687.7
ISBN 4-06-257909-4
内容紹介 パイロットの勘違い、ちょっとした整備ミス、小さな故障など、「想定外」が大事故を招く-。世界で起きた55事例をもとに、これまでにどんな飛行機事故が起き、それを教訓に旅客機はどう進化してきたかを解説する。
著者紹介 1954年札幌市生まれ。立教大学社会学部卒業。『月刊航空ジャーナル』編集長を経て、フリーの航空ジャーナリスト。日本テレビ客員解説員。著書に「ジェット旅客機をつくる技術」など。
件名 航空事故
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 飛行機に乗るとき、頭をよぎるのが「事故」。墜ちたら一巻の終わりと考えるからか、少しの揺れにも身構えたりしてしまう。しかし実際には、揺れが原因で墜ちることはまずない。パイロットの勘違い、ちょっとした整備ミス、小さな故障など、さまざまな「想定外」が大事故を招いてきた。本書では、世界で起きた55事例をもとに、これまでにどんな飛行機事故が起き、それを教訓に旅客機はどう進化してきたかを解説する。
(他の紹介)目次 第1章 飛行機事故とはなにか(ボーイング787をめぐるトラブル
航空事故とは
事故率はなにを示すか)
第2章 ジェット旅客機の事故率(全損事故路津
減り続ける航空機事故
事故原因と地域格差)
第3章 離着陸時の事故(飛行段階からみた航空機事故
離陸時の事故
着陸時の事故)
第4章 操縦装置とエンジンの進歩(航空機の操縦装置
フライ・バイ・ワイヤによる事故
エンジン・トラブル)
第5章 空に消えた旅客機(原因不明の事故
空中分解)
第6章 新しい航空機は安全か(世代別にみた旅客機の特徴
セ―交代と安全性)
第7章 安全向上のための装備(事故調査
安全装置の進化
グラス・コクピットの完成)
第8章 空中衝突(ジェット機以前の空中衝突
ジェット機の空中衝突
史上最悪の旅客機衝突
管制官のミスが原因の事故
衝突防止装置)
第9章 犯罪(自殺による事故
保険金目当ての爆破事件
パイロットの異常行動)
第10章 撃墜(1970年代まで撃墜事件
1980年代以降の撃墜事件)
(他の紹介)著者紹介 青木 謙知
 航空ジャーナリスト。1954年札幌市生まれ。1977年立教大学社会学部卒業、同年航空雑誌出版社「航空ジャーナル」入社。1984年『月刊航空ジャーナル』編集長。1988年よりフリーの航空ジャーナリストとなる。日本テレビ客員解説員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


内容細目表

前のページへ

本文はここまでです。


ページの終わりです。