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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
1 |
中央図書館 | 0118900539 | 537/ト/ | 書庫3 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
2 |
新発寒 | 9213041412 | 537/ト/12 | 図書室 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
関連資料
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1008000482688 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
間違いだらけのクルマ選び 2012年版 |
書名ヨミ |
マチガイダラケ ノ クルマエラビ |
著者名 |
徳大寺 有恒/著
|
著者名ヨミ |
トクダイジ アリツネ |
著者名 |
島下 泰久/著 |
著者名ヨミ |
シマシタ ヤスヒサ |
出版者 |
草思社
|
出版年月 |
2011.12 |
ページ数 |
254p |
大きさ |
19cm |
分類記号 |
537
|
分類記号 |
537
|
ISBN |
4-7942-1874-2 |
内容紹介 |
面白いクルマが次々、登場し始めた! ハイブリッドカー、中型セダン・ワゴン、東京モーターショーを特集。さらに、激変期にあるクルマ界の今を鋭く斬り、国産車・外車の車種別徹底批評、車種別採点簿も収録。 |
著者紹介 |
1939年東京生まれ。トヨタワークスチームを経て、フリーの自動車ジャーナリスト。 |
件名 |
自動車 |
言語区分 |
日本語 |
(他の紹介)内容紹介 |
「クルマがつまらない」という時代が、もうじき終わるかもしれない。各メーカーが辛い時期を耐え忍びつつ播いてきた種が花開き、注目のクルマが続々と登場し始めている。日本車に再び、黄金時代が訪れるのか?激変期にあるクルマ界の今を、鋭く斬る。 |
(他の紹介)目次 |
1 クルマ界はどうなる?(国産メーカー奮起せよ!いま、クルマ界に激変が起ころうとしている スズキとVW提携決裂 独メーカーと国産メーカーの提携は鬼門なのか? トヨタの未来 困難の中でトヨタは変身しようとしている 円高と輸入車 輸入車価格が下がってきたら本当に脅威だ クルマの所有コスト いくらなんでもクルマから金を取りすぎだ ほか) 2 3大特集(ハイブリッドカー 中型セダン・ワゴン 東京モーターショー) 3 車種別徹底批評 国産車 4 車種別徹底批評 外国車 巻末付録 車種別採点簿 |
(他の紹介)著者紹介 |
徳大寺 有恒 1939年東京生まれ。成城大学経済学部卒。1955年から半世紀以上のドライバー歴をもつ。1964年日本グランプリでレーサーとしてデビュー。その後、トヨタワークスチームを経て、フリーの自動車ジャーナリストに。1976年草思社刊『間違いだらけのクルマ選び』で自動車評論の新境地を開拓、社会に衝撃を与える。以降『年度版間違いだらけ』を2004年まで刊行してきた(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 島下 泰久 1972年神奈川県生まれ。1996年よりモータージャーナリストとして活動を始める。走行性能だけでなく先進環境・安全技術、ブランド論、運転等々クルマを取り巻くあらゆる事象を守備範囲とした執筆活動のほか、エコ&セーフティドライブなどをテーマにした講演も行う。A.J.A.J.(日本自動車ジャーナリスト協会)理事。2011‐2012日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。「ル・ボラン」「モーターマガジン」など数多くの雑誌に寄稿している(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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