蔵書情報
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書誌情報
| 書名 |
マツダがBMWを超える日 クールジャパンからプレミアムジャパン・ブランド戦略へ 講談社+α新書
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| 著者名 |
山崎 明/[著]
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| 出版者 |
講談社
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| 出版年月 |
2018.5 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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| 1 |
澄川 | 6012933443 | 675/ヤ/ | 新書 | 26 | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001274984 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
マツダがBMWを超える日 クールジャパンからプレミアムジャパン・ブランド戦略へ 講談社+α新書 |
| 書名ヨミ |
マツダ ガ ビーエムダブリュー オ コエル ヒ |
| 著者名 |
山崎 明/[著]
|
| 著者名ヨミ |
ヤマザキ アキラ |
| 出版者 |
講談社
|
| 出版年月 |
2018.5 |
| ページ数 |
221p |
| 大きさ |
18cm |
| 分類記号 |
675
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| 分類記号 |
675
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| ISBN |
4-06-511938-9 |
| 内容紹介 |
高収益を上げながら、顧客の心の満足も高める欧州プレミアムブランド。自動車を中心にその強さの源泉を探り、今までの日本ブランドの問題点を明らかにして、日本発のプレミアムのあり方を考える。 |
| 著者紹介 |
1960年東京生まれ。慶應義塾大学経済学部卒業。マーケティング/ブランディングコンサルタント。電通を経て独立。プライベートでは生粋の自動車マニア。 |
| 件名 |
ブランディング |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
「安くて良いもの」の呪縛を脱却すれば日本は必ず復活する!ブランディングの超プロが、ポルシェ911カレラ、ボクスターGTSオーナーを経て、マツダ・ロードスターRFに転じた理由―。 |
| (他の紹介)目次 |
第1章 高くても欲しいと思わせるプレミアムブランド(ベンツを買ったら妻もご機嫌に ロレックスとグランドセイコー ほか) 第2章 ヨーロッパのプレミアムブランドはなぜ強い?(メルセデス・ベンツの矜持 ロレックス名声の由来 ほか) 第3章 ブランド戦略がない?日本ブランド(良いものをより安くという美学 品質さえ良ければ、という迷信 ほか) 第4章 日本からプレミアムブランドを生み出せるのか(高級品と大衆商品への二極分化 品質向上著しい新興国製品 ほか) 第5章 「日本」というブランドをプレミアムにしよう!(メイドインジャパンの問題点 「安くて」のイメージを払拭する ほか) |
| (他の紹介)著者紹介 |
山崎 明 マーケティング/ブランディングコンサルタント。1960年、東京・新橋生まれ。1984年慶應義塾大学経済学部卒業、同年電通入社。戦略プランナーとして30年以上にわたってトヨタ、レクサス、ソニー、BMW、MINIのマーケティング戦略やコミュニケーション戦略などに深く関わる。1988〜89年、スイスのIMI(現IMD)のMBAコースに留学。フロンテッジ(ソニーと電通の合弁会社)出向を経て2017年独立(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
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