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書誌情報

書名

中学の知識でわかるアインシュタイン理論     

著者名 大方 哲/著
出版者 楓書店
出版年月 2015.12


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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 東札幌4012997716421/オ/図書室6一般図書一般貸出在庫  

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2016
687.7 687.7
航空輸送

書誌詳細

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タイトルコード 1008001006197
書誌種別 図書
書名 中学の知識でわかるアインシュタイン理論     
書名ヨミ チュウガク ノ チシキ デ ワカル アインシュタイン リロン 
著者名 大方 哲/著
著者名ヨミ オオカタ サトル
出版者 楓書店
出版年月 2015.12
ページ数 221p
大きさ 19cm
分類記号 421
分類記号 421
ISBN 4-86113-826-3
内容紹介 光の性質を解き明かした「光電効果」、分子の性質を解き明かした「ブラウン運動」、時間と速度の謎を解いた「相対性理論」。アインシュタインの3大理論を、中学で習う理科や数学の知識でわかるようにやさしく解説する。
著者紹介 1932年生まれ。東京理科大学化学科卒。サンケン電気入社、その後特許翻訳等、特許調査業務に従事。
件名 理論物理学
個人件名 Einstein Albert
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 空港のフライトボードを見ると、同時刻に数多くの便が飛び立つことがわかる。たとえば成田空港の午前11時0分には国際線10便前後が同時出発する。このようなことは国際線、国内線を問わず大空港ではよくある話である。しかし実際には、複数の航空機が同時に離陸できるわけがない。ではなぜ、このようなダイヤが組まれるのか?また、飛行機ダイヤと鉄道ダイヤの違いは何か?飛行時間に影響を与える要因とは?そもそもダイヤはどのように作られるのかなど、「飛行機ダイヤ」についてまとめた本邦初の一冊。
(他の紹介)目次 第1章 飛行機ダイヤは鉄道やバスとどこが違うのか
第2章 運航ダイヤと乗務ダイヤ、ダイヤを知る方法は…
第3章 ダイヤはどのようにして決められるのか
第4章 ダイヤを組む前提条件
第5章 飛行時間に影響を与える要因
第6章 路線別に見るダイヤへ影響を与える要因
付録 国内外のさまざまな時刻表
(他の紹介)著者紹介 杉江 弘
 航空評論家、写真家。元日本航空機長。1969年、慶應義塾大学卒業後、日本航空入社。DC‐8、ボーイング747(ジャンボジェット)、エンブラエル170の機長として国内線とほとんどの国際線に乗務。ボーイング747の飛行時間では1万4,000時間という最長の記録を保持する。総飛行時間は2万1,000時間を超える。首相フライトなど政府要請による特別便の乗務経験も多い。日本エッセイストクラブ会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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