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書誌情報

書名

弾丸列車計画 東海道新幹線につなぐ革新の構想と技術  交通ブックス  

著者名 地田 信也/著
出版者 交通研究協会
出版年月 2014.9


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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 東札幌4012935344516/チ/図書室7一般図書一般貸出在庫  

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2014
2014

書誌詳細

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タイトルコード 1008000858765
書誌種別 図書
書名 弾丸列車計画 東海道新幹線につなぐ革新の構想と技術  交通ブックス  
書名ヨミ ダンガン レッシャ ケイカク 
著者名 地田 信也/著
著者名ヨミ チダ シンヤ
出版者 交通研究協会
出版年月 2014.9
ページ数 11,214p
大きさ 19cm
分類記号 516.71
分類記号 516.71
ISBN 4-425-76211-8
内容紹介 弾丸列車計画とは、昭和15年事業に着手した東京-下関間線路増設計画のこと。戦況の悪化により中断したものの、東海道新幹線の下敷きとなったこの計画の全体像を、文献や資料を用いて明らかにする。
著者紹介 国鉄建設局勤務等を経て、日本鉄道建設公団に移籍。新幹線・都市鉄道の調査、計画、建設業務に従事。技術士(建設部門)。
件名 高速鉄道
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 弾丸列車計画とは、昭和15年事業に着手した東京‐下関間線路増設計画のこと。高速列車の走行を考えていた。戦況の悪化により中断したが、東海道新幹線がわずか5年で完成できたのは、この計画が下敷きとしてあったから。しかし当時の鉄道の技術水準や計画の詳細は、一部の関係者を除いてほとんど知られていない。本書では、これまでに蒐集できた文献・資料を用いて、その全体像を明らかにする。
(他の紹介)目次 第1章 新幹線構想の萌芽
第2章 輸送の状況
第3章 新幹線の軌間選定
第4章 新幹線計画の基本事項
第5章 新幹線の建設規格、基準
第6章 新幹線計画の基礎的検討
第7章 新幹線計画の概要
第8章 特記事項
第9章 事業の経過と中断
第10章 戦後の両本線の状況と東海道新幹線への道
(他の紹介)著者紹介 地田 信也
 1974年国鉄入社、東京第一工事局、建設局に勤務、国鉄改革時に日本鉄道建設公団(現鉄道・運輸機構)に移籍。新幹線・都市鉄道の調査、計画、建設業務に従事。技術士(建設部門)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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