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書誌情報

書名

JR崩壊 なぜ連続事故は起こったのか?  角川oneテーマ21  

著者名 梅原 淳/[著]
出版者 KADOKAWA
出版年月 2013.12


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資料情報

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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 中央図書館0119400133KR686/ウ/2階郷土119B郷土資料貸出禁止在庫   ×
2 中央図書館0119400141K686/ウ/2階郷文庫140郷土資料一般貸出在庫  
3 新琴似2012924300K686/ウ/郷土郷土資料一般貸出在庫  
4 元町3012807776K686/ウ/図書室8B郷土資料一般貸出在庫  
5 東札幌4012917672K686/ウ/郷土1郷土資料一般貸出在庫  
6 厚別8012856780686/ウ/図書室8一般図書一般貸出在庫  
7 西岡5012841986K686/ウ/郷土K郷土資料一般貸出在庫  
8 9012557063K686/ウ/郷土2A郷土資料一般貸出在庫  
9 篠路コミ2510273523K686/ウ/郷土郷土資料一般貸出在庫  
10 はちけん7410271493K686/ウ/図書室一般図書一般貸出在庫  

関連資料

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梅原 淳
2013
686.067 686.067

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード 1008000744560
書誌種別 図書
書名 JR崩壊 なぜ連続事故は起こったのか?  角川oneテーマ21  
書名ヨミ ジェーアール ホウカイ 
著者名 梅原 淳/[著]
著者名ヨミ ウメハラ ジュン
出版者 KADOKAWA
出版年月 2013.12
ページ数 197p
大きさ 18cm
分類記号 686.067
分類記号 686.067
ISBN 4-04-110674-7
内容紹介 JR北海道で連続事故・不祥事が起きた構造的理由を、気鋭の鉄道ジャーナリストが詳解。昭和62年に断行された国鉄の分割民営化にさかのぼって、JR北海道の抱える闇の部分を浮き彫りにする。
著者紹介 東京生まれ。大学卒業後、三井銀行(現在の三井住友銀行)、交友社月刊『鉄道ファン』編集部などを経て、鉄道ジャーナリストとして独立。著書に「なぜ風が吹くと電車は止まるのか」など。
件名 北海道旅客鉄道
言語区分 日本語
書評掲載紙 産経新聞

(他の紹介)内容紹介 この事態は国鉄民営化の時に予知されていた!!連続事故・不祥事が起きた構造的理由を気鋭の鉄道ジャーナリストが詳解!
(他の紹介)目次 第1章 明るみに出たJR北海道の不祥事(問題の発端―石勝線で発生した列車脱線・火災事故
続発する特急形ディーゼルカーの不具合
函館線での貨物列車の脱線事故とずさんな軌道整備作業)
第2章 JR北海道をめぐる問題点(千歳線以外はすべて赤字路線
国鉄時代に廃止が決まっていた路線を除けば、整理できたのは深名線だけ
運賃・料金は安すぎる
運賃・料金値上げの壁
JR北海道黒字化のからくり
減免される固定資産税、都市計画税、軽油引取税
押し付けられた北海道新幹線)
第3章 JR北海道が生き残るために(金があればすべて解決するのか
JR北海道の問題、労働組合はこう考える
具体的な生き残り策)
第4章 識者の意見(堀内重人氏の意見
石井幸孝氏へのインタビュー)
(他の紹介)著者紹介 梅原 淳
 鉄道ジャーナリスト。東京生まれ。大学卒業後、三井銀行(現在の三井住友銀行)に入行。その後、雑誌編集の道に転じ、交友社月刊「鉄道ファン」編集部、文化放送ブレーン月刊「ナース専科」編集部などを経て、鉄道ジャーナリストとして独立(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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