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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0181033903 | 762.8/チ/ | 1階図書室 | 57B | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001728187 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
時代を超えて受け継がれるもの ピアニストが語る! 現代の世界的ピアニストたちとの対話 |
| 書名ヨミ |
ジダイ オ コエテ ウケツガレル モノ |
| 著者名 |
焦 元溥/著
|
| 著者名ヨミ |
ショウ ゲンホ |
| 著者名 |
イェルク・デームス/[ほか述] |
| 著者名ヨミ |
イェルク デームス |
| 著者名 |
森岡 葉/訳 |
| 著者名ヨミ |
モリオカ ヨウ |
| 出版者 |
アルファベータブックス
|
| 出版年月 |
2022.12 |
| ページ数 |
467p |
| 大きさ |
19cm |
| 分類記号 |
762.8
|
| 分類記号 |
762.8
|
| ISBN |
4-86598-099-8 |
| 内容紹介 |
ピアノ教育の変遷、ピアニズムのグローバル化、室内楽の魅力…。イェルク・デームスら世界的ピアニストたちが長時間インタビューに応じ、芸術、文化、政治、社会、家庭、人生について縦横に語る。 |
| 著者紹介 |
台北生まれ。キングス・カレッジにて音楽学を専攻し、博士課程修了。著述家、研究者、音楽ジャーナリスト、講座や放送番組のプレゼンターとして活躍。 |
| 件名 |
ピアニスト |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
世界に誇るエンジンの誕生。 |
| (他の紹介)目次 |
戦車からトラック、バスへ 第二次大戦後初の戦車とそのエンジン 戦車屋が作ったルノー4CV、そしてコンテッサ 「ヒノ・プロト」と「ヒノ・サムライ」 レース屋が作ったトラックディーゼル HMMSの話 M方式との別れ、そしてHMMSの採用 空力トラックと電子制御 インタークーラー付き本格?ターボエンジンへの道 断熱エンジンとEP100型エンジンとの融合、P11C型エンジン 新燃焼システム研究所(ACE) パリ・ダガ(パリ‐ダカール耐久ラリー) 明日を想う、これからのエンジンは? エピローグ、有終の美をもたらしてくれた因縁と友情―AVL、HMMS、パリ・ダカ |
| (他の紹介)著者紹介 |
鈴木 孝 1928年長野市生まれ。1952年東北大学工学部卒業、日野自動車工業(現日野自動車)入社。以後研究開発部門に所属し、エンジンの設計、開発に従事。コンテッサ900、1300及びヒノプロト用ガソリンエンジン、日野レンジャー、赤いエンジンシリーズ等のディーゼルエンジンの設計主任を歴任。1987年新燃焼システム研究所社長兼務、1991年日野自動車副社長、1999年同社退社。1977年京都大学工学博士。主な受賞歴―1978年科学技術庁長官賞、1988年Calvin W.Rice Lecture賞(アメリカ機械学会)、1988年Forest R.McFarland賞(アメリカ自動車技術会)、1994年自動車技術会技術貢献賞、1995年紫綬褒章(科学技術庁)、1996年谷川熱技術賞、1998年SAE Recognitions賞(アメリカ自動車技術会)、1999年日本機械学会エンジンシステム部門賞、2006年日本機械学会技術と社会部門賞(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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