蔵書情報
この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。
この資料に対する操作
電子書籍を読むを押すと 電子図書館に移動しこの資料の電子書籍を読むことができます。
資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0116496118 | J56/イ/ | 書庫2 | | 児童書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 2 |
元町 | 3012352203 | 566/イ/ | ヤング | J9b | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 3 |
西岡 | 5012436845 | J56/イ/ | 大型本 | J6 | 児童書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
関連資料
この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1006400104771 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
鋳物の文化史 銅鐸から自動車エンジンまで 新版図説日本の文化をさぐる |
| 書名ヨミ |
イモノ ノ ブンカシ |
| 著者名 |
石野 亨/文
|
| 著者名ヨミ |
イシノ トオル |
| 著者名 |
稲川 弘明/図 絵 |
| 著者名ヨミ |
イナガワ ヒロアキ |
| 版表示 |
新版 |
| 出版者 |
小峰書店
|
| 出版年月 |
2004.2 |
| ページ数 |
71p |
| 大きさ |
29cm |
| 分類記号 |
566.1
|
| 分類記号 |
566.1
|
| ISBN |
4-338-07505-8 |
| 内容紹介 |
とけた金属を鋳型に流し込んで作る「鋳物」。人類はこの技術を知るようになって初めて文明社会の基盤を確立することができた。紀元前3500年にメソポタミア地方で始まった鋳物の5500年史を解き明かす。86年刊の新版。 |
| 著者紹介 |
1924年東京生まれ。早稲田大学理工学部卒業。近畿大学教授、日本鋳造工学会会長等を歴任。現在、近畿大学名誉教授。日本鋳造工学会小林賞等を受賞。著書に「鐘をつくる」など。 |
| 件名 |
鋳物-歴史 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
目覚めれば新しい世界の朝…。かつて日本国中を走り周り、人と新聞を運んだ夜行列車!石炭を焚く力強い機関車、旧式ながら親しまれた寝台車、スマートな未来に夢をのせた豪華な列車…今はない、国鉄夜行列車の伝統にきらめく昭和百年のヒーロー8本の乗車ルポ! |
| (他の紹介)目次 |
第1章 上野・新宿・函館・札幌を始終点とした列車(青函トンネル開業を祝う決定版夜行 特急北斗星1号(上野→札幌) 板谷峠を越えて涙と笑いを運んだ奥羽夜行 急行津軽(上野〜青森) 悠久の時間に寄り添った北陸夜行 急行能登(上野→金沢) 戦前・戦中・戦後を走り抜いた中央夜行 急行アルプス(新宿〜松本ほか) どこから来てどこへ行こうとしてるの?ドン亀夜行乗り継ぎさいはてドン行(函館→網走) 分割後にまさかの長距離夜行 特急トワイライトエクスプレス(札幌→大阪)) 第2章 大阪を始終点とした列車(「ひかり」にも飛行機にも負けなかった名門夜行 急行銀河(東京〜大阪) 津々浦々に朝刊と郵便も届けた大阪夜行 急行だいせん2号(大阪→大社) 桟橋駅でみんな二度走った 乗り換え四国夜行(大阪→松山/高知)) 第3章 広島・門司港・東小倉を始終点とした列車(おもいでの大型急客機 瀬戸内夜行 急行/特急安芸(東京〜広島/新大阪→下関) 周遊券が生きた安上がり九州夜行 急行かいもん(門司港→伊集院) 遠くまで自家用車と家族を運んでくれた カートレイン(汐留→東小倉)) |
| (他の紹介)著者紹介 |
松尾 定行 昭和24(1949)年諌早市生れ。長崎市、福岡市、下関市で育ち、広島大学教育学部卒。東京の出版社雑誌編集部に勤務し、昭和54(1979)年に独立。「鉄道、旅をテーマとする出版物」の執筆、編集にたずさわってきた(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
前のページへ