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書誌情報
| 雑誌名 |
|
| 巻号名 |
２０２０年 ＡＵＴＵＭＵ ５０巻２号 |
| 発行日 |
20201025 |
| 出版者 |
岩波書店 |
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| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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| 1 |
中央図書館 | 0122958606 | | 書庫４ | | 雑誌 | 貸出禁止 | 在庫 | |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
2998000332920 |
| 巻号名 |
２０２０年 ＡＵＴＵＭＵ ５０巻２号 |
| 発行日 |
20201025 |
| 特集記事 |
東日本大震災と原発事故〈シリーズ４１〉 相次ぐ原発賠償判決の評価と課題 |
| 出版者 |
岩波書店 |
| (他の紹介)内容紹介 |
自動運転・電気自動車時代の、最先端の自動車のしくみとメカニズムがわかる！ |
| (他の紹介)目次 |
序章 新世代の自動車へ
第１章 自動車の基本構造
第２章 電気自動車の種類とパワーユニット
第３章 内燃機のパワーユニット
第４章 パワートレイン
第５章 駆動システム
第６章 ステアリング、タイヤ、ホイール
第７章 サスペンション＆ブレーキ
第８章 先進運転支援システム
第９章 自動運転システム
第１０章 テレマティクス・サービス |
| (他の紹介)著者紹介 |
野崎 博路
１９５５年宮城県塩釜市生まれ。芝浦工業大学大学院工学研究科機械工学専攻修士課程修了。博士（工学）。１９８０年より日産自動車株式会社車両研究所などにおいて操縦安定性の研究に従事。２００１年に近畿大学理工学部機械工学科に着任。２００８年より工学院大学工学部機械システム工学科で、自動車工学系科目を指導（２０２２年より名誉教授）。専門は自動車工学、自動車運動制御。ドライビングシミュレーターを用いた操縦安定性の研究、自動車の限界コーナリングと制御の研究など。２０１１年、自動車技術会フェローの称号を授与される。２０１６年１１月より日本自動車殿堂の副会長(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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1 東日本大震災と原発事故〈シリーズ４１〉 相次ぐ原発賠償判決の評価と課題
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2 ストック公害としての米軍基地汚染
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3 インドＬＧポリマーズ・スチレンガス漏えい事故と健康被害
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