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書誌情報

書名

毛沢東の強国化戦略1949-1976   慶應義塾大学東アジア研究所現代中国研究選書  

著者名 山口 信治/著
出版者 慶應義塾大学出版会
出版年月 2021.10


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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 中央図書館0180910754312.2/ヤ/1階図書室38A一般図書一般貸出在庫   ○

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2016
2016
686.21 686.21
鉄道-日本

書誌詳細

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タイトルコード 1008001623507
書誌種別 図書
書名 毛沢東の強国化戦略1949-1976   慶應義塾大学東アジア研究所現代中国研究選書  
書名ヨミ モウ タクトウ ノ キョウコクカ センリャク センキュウヒャクヨンジュウキュウ センキュウヒャクナナジュウロク 
著者名 山口 信治/著
著者名ヨミ ヤマグチ シンジ
出版者 慶應義塾大学出版会
出版年月 2021.10
ページ数 5,439,30p
大きさ 22cm
分類記号 312.22
分類記号 312.22
ISBN 4-7664-2776-9
内容紹介 なぜ急進的な国家建設を追求したのか? 朝鮮戦争、台湾海峡危機、中ソ関係の悪化などの国際情勢の変動が、いかに毛沢東の脅威認識に影響を与え、強国化に向かわせたかを、一次資料から丹念に検証する。
著者紹介 1979年生まれ。慶應義塾大学大学院法学研究科後期博士課程単位取得退学。博士(法学)。防衛研究所地域研究部中国研究室主任研究官。専門分野は中国政治・安全保障、中国現代史など。
件名 中国-政治・行政-歴史、中国-対外関係-歴史
個人件名 毛 沢東
言語区分 日本語
受賞情報 アジア・太平洋賞大賞
書評掲載紙 朝日新聞

(他の紹介)内容紹介 明治5(1872)年10月14日、日本初の鉄道が新橋〜横浜間で開業して今年で150年。鉄道は日本の近代化を支え、地方ごとに独特の鉄道文化が形成された。しかし、戦後にモータリゼーション時代が到来すると、その在り方は大きな曲がり角を迎える。大都市では路面電車が姿を消し、過疎化が進む地方では厳しい生存競争に負けた路線が次々と姿を消していった。そして、現在も生活様式の変化により、存続が危ぶまれる路線が激増している。本書では、昭和・平成の社会を支え、消えていった50の路線の記憶をたどるものである。懐かしさに溢れる往時の姿から、日本の鉄道文化を再考するきっかけにしてほしい。
(他の紹介)目次 JR札沼線(一部)
JR留萌本線(一部)
国鉄広尾線
根室拓殖鉄道
国鉄湧網線
北海道炭砿汽船夕張鉄道
三菱石炭鉱業大夕張鉄道
JR天北線
JR名寄本線
岩手中央バス(花巻電鉄)花巻温泉線〔ほか〕


内容細目表

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