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書名

国立科学博物館技術の系統化調査報告  第30集  凍土工学発展の系統化調査■電動アシスト自転車の技術系統化調査■電話機技術の系統化調査■民間航空機用ジェットエンジン技術の系統化 

著者名 国立科学博物館産業技術史資料情報センター/編集
出版者 国立科学博物館
出版年月 2021.3


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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 中央図書館0180785495R502.1/ギ/30書庫6参考資料貸出禁止在庫   ×

関連資料

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国立科学博物館産業技術史資料情報センター
2021
502.1 502.1
電気自動車

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード 1008001625613
書誌種別 図書
書名 国立科学博物館技術の系統化調査報告  第30集  凍土工学発展の系統化調査■電動アシスト自転車の技術系統化調査■電話機技術の系統化調査■民間航空機用ジェットエンジン技術の系統化 
書名ヨミ コクリツ カガク ハクブツカン ギジュツ ノ ケイトウカ チョウサ ホウコク 
著者名 国立科学博物館産業技術史資料情報センター/編集
著者名ヨミ コクリツ カガク ハクブツカン サンギョウ ギジュツシ シリョウ ジョウホウ センター
出版者 国立科学博物館
出版年月 2021.3
ページ数 434p
大きさ 30cm
分類記号 502.1
分類記号 502.1
件名 技術-日本
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 電気自動車は環境への負荷が従来の自動車より小さいだけでなく、エンジンや変速機がないシンプルでコンパクトな構成にでき、自在な車両運動が可能なことから、自動車産業に大きなインパクトを与えます。そんな電気自動車の基礎知識を一冊に網羅しました。
(他の紹介)目次 第1章 電気自動車はこのように進化した
第2章 電気自動車とその仲間たち
第3章 エネルギー源となる電池
第4章 電気をどのように自動車へ届けるのか
第5章 駆動力を生み出すモータ
第6章 パワーコントロールユニットPCU
第7章 電気自動車の将来像を展望する
(他の紹介)著者紹介 廣田 幸嗣
 1946年生まれ。1971年、東京大学工学系研究科電子工学修士課程修了。同年、日産自動車入社。同社総合研究所でEMC、ミリ波レーダ、半導体デバイスなどの研究開発に従事。この間、商品開発本部ニューヨーク事務所に3年間駐在。2015年3月まで、日産自動車で技術顧問、カルソニックカンセイでテクノロジオフィサ、放送大学非常勤講師。人工知能学会理事、技能五輪シドニー大会電子組立エキスパート、東大大学院非常勤講師などを歴任(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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