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書誌情報

書名

経済政策史の方法 緊縮財政の系譜    

著者名 三和 良一/著
出版者 東京大学出版会
出版年月 2012.9


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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 中央図書館0119053304332.1/ミ/1階図書室39B一般図書一般貸出在庫  

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2014
686.21 686.21
新幹線-歴史

書誌詳細

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タイトルコード 1008000583069
書誌種別 図書
書名 経済政策史の方法 緊縮財政の系譜    
書名ヨミ ケイザイ セイサクシ ノ ホウホウ 
著者名 三和 良一/著
著者名ヨミ ミワ リョウイチ
出版者 東京大学出版会
出版年月 2012.9
ページ数 10,277,17p
大きさ 22cm
分類記号 332.106
分類記号 332.106
ISBN 4-13-040256-9
内容紹介 様々な意味で「限界を超えた」現代社会に対して、経済政策史の立場からどのような発言ができるのか。経済政策史研究の理論を踏まえ、日本の緊縮政策を対象としたケーススタディにより経済時空と政治時空との関連分析を試みる。
著者紹介 1935年東京生まれ。東京大学大学院社会科学研究科博士課程修了。南開大学・海南大学客員教授。青山学院大学名誉教授。著書に「占領期の日本海運」「戦間期日本の経済政策史的研究」など。
件名 経済政策-日本
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 1964年に誕生した新幹線は、大量の高速輸送を安定に実現するために、重量オーバー対策での線路の作り直し、ダイヤの改訂など、さまざま試行錯誤を繰り返してきた。開発された技術が海外に大きな影響を及ぼした一方で夜行列車や貨物新幹線など、実現しなかった構想もある。本書では、新幹線50年の歩みを技術中心に振り返り、整備新幹線やリニアなどの将来像を展望する。新幹線と人生を共にした筆者による渾身作。
(他の紹介)目次 第1章 高速鉄道の元祖
第2章 新幹線の建設と開業
第3章 JR発足と速度記録への挑戦
第4章 列車ダイヤとサービスの変遷
第5章 リニア中央新幹線の建設
第6章 世界的に見た新幹線の技術
第7章 新幹線の近未来像
(他の紹介)著者紹介 曽根 悟
 東京大学名誉教授。1939年東京都生まれ、1962年東京大学工学部電気工学科卒、東京大学助教授、東京大学教授、工学院大学教授を経て、現在、同大学特任教授、同大学の鉄道講座を主宰。2005年から8年間、JR西日本の社外取締役を務める。内外の鉄道雑誌への寄稿多数(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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