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資料情報
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| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0180146953 | Y953.7/FE/ | ２階外資料 | 106A | 一般洋書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001196911 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
The principle A novel |
| 書名ヨミ |
プリンシプル |
| 著者名 |
Jerome Ferrari／著
|
| 著者名ヨミ |
フェラーリ ジェローム |
| 著者名 |
Howard Curtis／訳 |
| 著者名ヨミ |
カーティス ハワード |
| 出版者 |
Europa Editions
|
| 出版年月 |
2017 |
| ページ数 |
135p |
| 大きさ |
21cm |
| 分類記号 |
953.7
|
| 内容紹介 |
日本語訳は『原理 ハイゼンベルクの軌跡』（辻 由美／訳、みすず書房、2017.5）。 |
| 著者紹介 |
1968年パリ生まれ。作家・翻訳家。「ローマ陥落についての説教」でゴンクール賞受賞。 |
| 件名 |
ハイゼンベルク ヴェルナー-小説 |
| 個人件名 |
Heisenberg Werner |
| 言語区分 |
英語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
１９６４年に誕生した新幹線は、大量の高速輸送を安定に実現するために、重量オーバー対策での線路の作り直し、ダイヤの改訂など、さまざま試行錯誤を繰り返してきた。開発された技術が海外に大きな影響を及ぼした一方で夜行列車や貨物新幹線など、実現しなかった構想もある。本書では、新幹線５０年の歩みを技術中心に振り返り、整備新幹線やリニアなどの将来像を展望する。新幹線と人生を共にした筆者による渾身作。 |
| (他の紹介)目次 |
第１章 高速鉄道の元祖
第２章 新幹線の建設と開業
第３章 ＪＲ発足と速度記録への挑戦
第４章 列車ダイヤとサービスの変遷
第５章 リニア中央新幹線の建設
第６章 世界的に見た新幹線の技術
第７章 新幹線の近未来像 |
| (他の紹介)著者紹介 |
曽根 悟
東京大学名誉教授。１９３９年東京都生まれ、１９６２年東京大学工学部電気工学科卒、東京大学助教授、東京大学教授、工学院大学教授を経て、現在、同大学特任教授、同大学の鉄道講座を主宰。２００５年から８年間、ＪＲ西日本の社外取締役を務める。内外の鉄道雑誌への寄稿多数(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
-
1 原理
-
ジェローム・フェラーリ／著
-
2 ハイゼンベルクの軌跡
-
-
3 Le principe
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