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書誌情報
| 書名 |
これでわかるディーゼル排ガス汚染 いま、解き明かされる自動車排ガスの人体影響・その対策
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| 著者名 |
嵯峨井 勝／著
|
| 出版者 |
合同出版
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| 出版年月 |
2002.6 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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| 1 |
清田 | 5513218957 | 498.4/ｻ/ | 書庫 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1001001352861 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
これでわかるディーゼル排ガス汚染 いま、解き明かされる自動車排ガスの人体影響・その対策 |
| 書名ヨミ |
コレ デ ワカル ディーゼル ハイガス オセン |
| 著者名 |
嵯峨井 勝／著
|
| 著者名ヨミ |
サガイ マサル |
| 出版者 |
合同出版
|
| 出版年月 |
2002.6 |
| ページ数 |
244p |
| 大きさ |
19cm |
| 分類記号 |
498.41
|
| 分類記号 |
498.41
|
| ISBN |
4-7726-0290-9 |
| 内容紹介 |
国立環境研究所が行なった10年間に及ぶディーゼル排ガス研究により、気管支喘息、花粉症、肺がん、さらには生殖系にも異常を引き起こすことを実証し、その発生のメカニズムを解明。自動車排ガス対策の緊急性を主張する。 |
| 著者紹介 |
1943年北海道生まれ。北海道大学大学院薬学研究科博士課程修了。現在、青森県立保健大学健康科学部教授、健康科学研究研修センター長。 |
| 件名 |
排気ガス、ディーゼル自動車 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
著者らは、国立環境研究所で行なった１０年間に及ぶディーゼル排ガス研究によって、気管支喘息、花粉症、肺がん、さらには生殖系にも異状を引き起こすことを実証し、その発症のメカニズムを解明した。自動車排ガス対策の緊急性をオリジナルデータで主張する必読の書。 |
| (他の紹介)目次 |
ディーゼル車のどこが問題か？
自動車排ガスにはどんな物質が含まれているか？
大気環境基準の達成状況と喘息の増加
浮遊粒子状物質の発生源とヒトへの暴露量
恐るべきディーゼル排ガスの健康影響
気管支喘息という病気
第一段階の実験―ディーゼル排気微粒子を気管内に注入
第二段階の実験―ディーゼル排気微粒子＋アレルゲンの注入
第三段階の実験―吸入実験による喘息様病態の発現
医学者たちの批判に対する反論
環境と人にやさしくないディーゼル車
自動車排気ガス汚染を低減するために
夢、未来の自動車は水と光だけで走り、公害は無くなるか |
| (他の紹介)著者紹介 |
嵯峨井 勝
１９４３年北海道斜里郡小清水町に生れる。１９７２年北海道大学・大学院薬学研究科・博士課程修了。１９７２年富山県衛生研究所・病理部研究員。１９７４年環境庁・国立公害研究所・環境生理部研究員。１９７７年米国カリフォルニア大学デイビス校ＡＬ．Ｔａｐｐｅｌ教授のもとへ留学。１９７９年国立公害研究所・環境生理部・環境生理研究室主任研究員。１９８１年国立公害研究所・環境生理部・環境生理研究室長。１９９０年国立環境研究所・地域環境研究グループ・大気影響評価研究チーム・総合研究官。１９９１年筑波大学・連携大学院医学研究科・社会医学系併任教授（１９９９年３月まで）。１９９４年中国医科大学客員教授。１９９４年「ディーゼル排気微粒子による喘息様病態の発症に関する実験的研究」で、大気汚染学会学術賞を受賞。１９９９年青森県立保健大学・健康科学部教授、健康科学研究研修センター長（併任）(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
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