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書名

MaaSが地方を変える　地域交通を持続可能にする方法　　　　

著者名 森口 将之／著
出版者 学芸出版社
出版年月 2021.9

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書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード 1008001615428
書誌種別 図書
書名 MaaSが地方を変える　地域交通を持続可能にする方法　　　　
書名ヨミ マース ガ チホウ オ カエル　
著者名 森口 将之／著
著者名ヨミ モリグチ マサユキ
出版者 学芸出版社
出版年月 2021.9
ページ数 198p
大きさ 21cm
分類記号 681
分類記号 681
ISBN 4-7615-2790-7
内容紹介 地域の足が危機に瀕する地方でこそMaaSが有効である。前橋、富山、山口、春日井、中津川、京丹後、東御、小諸といった、持続可能な地域を目指す各地の取り組みから、政策ツールとしての可能性を探る。
著者紹介 1962年東京生まれ。早稲田大学卒業。出版社編集部を経て、フリーランスジャーナリスト。株式会社モビリシティ設立。著書に「パリ流環境社会への挑戦」「富山から拡がる交通革命」など。
件名 MaaS
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 地域の足が危機に瀕する地方こそ、ＩＣＴの力で多様な公共交通による移動を最適化するＭａａＳは有効であり、ニーズや期待が一層高まっている。政策ツールとしてＭａａＳを活かすことで脱マイカー依存やコンパクトシティを実現し、持続可能な地域を目指す各地の取り組みをレポート。
(他の紹介)目次 第１章　都市から地方に広がり始めたＭａａＳ
第２章　マイカー王国からの脱却目指す―前橋市
第３章　コンパクトシティとＭａａＳの関係―富山市
第４章　市民も自主的に参加する交通改革―山口市
第５章　高蔵寺はニューモビリティタウンへ―春日井市
第６章　定住推進から生まれた交通改革―中津川市
第７章　ＵｂｅｒやＶＩＳＡも参入する先進地域―京丹後市
第８章　地元企業が取り組んだ地方型ＭａａＳ―東御市
第９章　産官学連携で目指すウエルネス・シティ―小諸市
第１０章　地方型ＭａａＳに求められること
(他の紹介)著者紹介 森口 将之
　１９６２年東京生まれ。早稲田大学卒業後、出版社編集部を経て１９９３年にフリーランスジャーナリストとして独立。国内外の交通事情・都市事情を取材し、雑誌・テレビ、ラジオ・インターネット・講演などで発表。２０１１年には株式会社モビリシティを設立し、モビリティやまちづくりの問題解決のためのリサーチ、コンサルティングを担当する。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員、グッドデザイン賞審査委員。著書に『ＭａａＳ入門　まちづくりのためのスマートモビリティ戦略』（学芸出版社、２０１９年、第４５回交通図書賞受賞）など(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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