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書誌情報

書名

グローバル自動化ラインの基礎知識 国内・海外生産の品質安定化を実現する 加工・組立ライン編   

著者名 村山 省己/著
出版者 日刊工業新聞社
出版年月 2018.1


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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 図書情報館1310190226509.69/ム/2階図書室WORK-425一般図書貸出禁止在庫   ×

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2018
オートメーション 自動組立機械

書誌詳細

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タイトルコード 1008001237312
書誌種別 図書
書名 グローバル自動化ラインの基礎知識 国内・海外生産の品質安定化を実現する 加工・組立ライン編   
書名ヨミ グローバル ジドウカ ライン ノ キソ チシキ 
著者名 村山 省己/著
著者名ヨミ ムラヤマ セイキ
出版者 日刊工業新聞社
出版年月 2018.1
ページ数 255p
大きさ 21cm
分類記号 509.69
分類記号 509.69
ISBN 4-526-07787-6
内容紹介 部品メーカーにおける加工および組立ライン構築の考え方と方法について、事例を交えて解説。また、ロボットやIoTを活用した自動化ラインシステムの考え方と方法についても紹介する。
著者紹介 東海大学工学部生産機械工学科卒業。同大学工学部機械工学科教授。日立総合技術研修所の講師、中堅技術者教育セミナーの講師としても活動する。専門分野は設計工学・ロボット工学など。
件名 オートメーション、自動組立機械
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 大江戸線の全線開業、東急と南北線・三田線、南北線と埼玉高速鉄道、東武と半蔵門線、臨海副都心線と埼京線の相互直通など、大きく変わる東京の通勤電車事情を詳述。開業後のダイヤ等を想定し、改善案を提起する。
(他の紹介)目次 東京地下鉄網の変遷
都営浅草線(1号線)―成田・羽田両空港のアクセス幹線になるか
営団日比谷線(2号線)―脱線事故はなぜ起きたのか
営団銀座線(3号線)―浅草、渋谷のそれぞれから、やはり延長すべきだ
営団丸ノ内線(4号線)―急行運転をして都心と直結せよ
営団東西線(5号線)―JRとの相互直通はやめたほうがよい
都営三田線(6号線)―ダイヤパターンを揃えて東急と直通すべきだ
営団南北線(7号線)―東急・埼玉高速鉄道との直通ダイヤはどうなるか
営団有楽町線(8号線・13号線)―13号線の開業で新たな羽田空港アクセス線に
営団千代田線(9号線)―相変わらずの典型的な通勤路線〔ほか〕


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