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書誌情報

書名

私、海の漁師になりました。 就業ナビ&成功事例    

著者名 金萬 智男/共著   三好 かやの/共著
出版者 誠文堂新光社
出版年月 2016.10


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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 中央図書館0180123598KR686.2/カ/2階郷土119B郷土資料貸出禁止在庫   ×
2 中央図書館0180123606K686.2/カ/2階郷土110B郷土資料一般貸出在庫  
3 新琴似2013395609K686/カ/郷土郷土資料一般貸出在庫  
4 東札幌4013080637K686/カ/郷土1郷土資料一般貸出在庫  
5 清田5513610351K686/カ/郷土4郷土資料一般貸出在庫  
6 澄川6012913825K686/カ/郷土5郷土資料一般貸出在庫  
7 山の手7012954058K686/カ/郷土30郷土資料一般貸出在庫  

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川島 令三
2017
686.21 686.21
鉄道-日本

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード 1008001521083
書誌種別 電子図書
書名 私、海の漁師になりました。 就業ナビ&成功事例    
書名ヨミ ワタシ ウミ ノ リョウシ ニ ナリマシタ 
著者名 金萬 智男/共著
著者名ヨミ キンマン ノリオ
著者名 三好 かやの/共著
著者名ヨミ ミヨシ カヤノ
出版者 誠文堂新光社
出版年月 2016.10
ページ数 1コンテンツ
分類記号 661.7
分類記号 661.7
内容紹介 なぜ漁師になろうと思ったのか? 漁業で生計は成り立つのか? 漁師になるためには、どのくらいの経費がかかるのか? 日本の海で働く漁師たちを紹介し、漁業を仕事にする方法を教えます。
著者紹介 1959年千葉県生まれ。漁師。全国の漁師仲間と(株)エンジョイ・フィッシャーマンを設立。
件名 漁業経営
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 人口減少、高速道の整備、天災…ほとんどの路線が赤字。どう存続させるべきか?現地取材にもとづき、現状と未来を徹底分析!
(他の紹介)目次 北海道新幹線(新函館北斗‐旭川)(全区間未開業)―320キロ運転で4時間台に短縮を
JR函館本線(長万部‐旭川)―札幌都市圏の小樽‐旭川間は安泰
JR室蘭本線―新幹線連絡の特急がやがて頻繁に運転される
JR日高本線―DMVによって運行を再開せよ
JR札沼線―北海道医療大学以遠は廃止か
JR千歳線―空港アクセス線としても利用される優良黒字線
札幌地下鉄南北線―全駅にホームドアが設置されているワンマン運転地下鉄
札幌地下鉄東西線―延伸してJR線と連絡してはどうか
札幌地下鉄東豊線―丘珠空港への延伸の早期実現を
札幌市電―苗穂線、桑園線の復活を
JR留萌本線―観光列車を走らせて存続を図れ
JR石勝線―最高速度を元の130キロに向上せよ
JR根室本線―釧路以遠は上下分離方式で存続を
JR富良野線―旭川空港へのアクセス線としても機能させるべし
JR宗谷本線―シベリア鉄道が乗り入れてくるかも
JR石北本線―特急車両の新車への置き換えを
JR釧網本線―観光路線として活性化を図るべし
(他の紹介)著者紹介 川島 令三
 1950年、兵庫県生まれ。芦屋高校鉄道研究会、東海大学鉄道研究会を経て「鉄道ピクトリアル」編集部に勤務。現在、鉄道アナリスト、早稲田大学非常勤講師(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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