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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0118939305 | 364.4/サ/ | 1階図書室 | 44A | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008000496057 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
ドイツと日本「介護」の力と危機 介護保険制度改革とその挑戦 |
| 書名ヨミ |
ドイツ ト ニホン カイゴ ノ チカラ ト キキ |
| 著者名 |
斎藤 義彦/著
|
| 著者名ヨミ |
サイトウ ヨシヒコ |
| 出版者 |
ミネルヴァ書房
|
| 出版年月 |
2012.2 |
| ページ数 |
10,264,4p |
| 大きさ |
21cm |
| 分類記号 |
364.4
|
| 分類記号 |
364.48
|
| ISBN |
4-623-06095-5 |
| 内容紹介 |
現場での介護放棄、介護の質の低下、上昇し続けるコスト…。ドイツの介護の変貌ぶりを多面的に捉え、介護保険の制度改革のさまざまな挑戦から、今後の日本の改革への方策を探る。 |
| 著者紹介 |
1965年滋賀県生まれ。89年毎日新聞社入社。大阪本社特別報道部、社会部などを経て、ブリュッセル特派員。著書に「アメリカおきざりにされる高齢者福祉」「死は誰のものか」など。 |
| 件名 |
介護保険、社会福祉-ドイツ、社会福祉-日本 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
19世紀末、欧州で誕生した自動車。1908年にT型フォードがアメリカで爆発的に普及したのを機に、各国による開発競争が激化する。フォルクスワーゲン、トヨタ、日産、ルノー、GM、現代、テスラ、上海汽車―トップメーカーの栄枯盛衰には、国際政治の動向が色濃く反映している。本書は、自動車産業の黎明期から、日本軍の躍進、低燃費・EV・自動運転の時代における中国の台頭まで、100年の激闘を活写する。 |
| (他の紹介)目次 |
序章 自動車産業の夜明け 第1章 大衆車普及への道―終戦と高度成長 第2章 貿易摩擦の時代―省燃費化のスタートからスーパーカー・ブームまで 第3章 狂乱の八〇年代―日本軍の黄金時代と冷戦終結 第4章 グローバル市場の誕生―台頭する新興国と日本の「衰退」 第5章 中国の台頭とCASE―エコカー・電動化・自動運転の波 第6章 失われた四〇年か、ブレークスルーか―テロとの戦い、気候変動、コロナ危機 |
| (他の紹介)著者紹介 |
鈴木 均 1974年生まれ。慶應義塾大学大学院法学研究科政治学専攻博士課程単位取得退学。European University Institute歴史文明学科修了。Ph.D.(History and Civilization)。新潟県立大学国際地域学部准教授、モナシュ大学訪問研究員、LSE訪問研究員、外務省経済局経済連携課を経て、2021年に合同会社未来モビリT研究を設立。現在、同代表。国際文化会館地経学研究所主任客員研究員、21世紀政策研究所欧州研究会委員などを兼務(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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