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書誌情報

書名

唯物論研究 唯物論研究会機関誌 第9巻  第35号~第38号〔1935年9月~1935年12月〕 

著者名 唯物論研究復刻刊行会/編集
出版者 青木書店
出版年月 1974.3


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1 中央図書館0119282234116.4/ユ/9書庫2一般図書一般貸出在庫  

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1974
913.6 913.6

書誌詳細

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タイトルコード 1008000693975
書誌種別 図書
書名 唯物論研究 唯物論研究会機関誌 第9巻  第35号~第38号〔1935年9月~1935年12月〕 
書名ヨミ ユイブツロン ケンキュウ 
著者名 唯物論研究復刻刊行会/編集
著者名ヨミ ユイブツロン ケンキュウ フッコク カンコウカイ
版表示 復刻版
出版者 青木書店
出版年月 1974.3
ページ数 1冊
大きさ 22cm
分類記号 116.4
分類記号 116.4
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 コロナ禍によって、都市部でも地方でも、鉄道の旅客は激減。鉄道会社は大打撃を受けた。コロナ禍が終息しても、少子高齢化が続く限り、通勤・通学需要は減る一方だ。すでにローカル線の経営状況はかなり厳しく、バスへの転換も進んでいる。しかし、国際空港へのアクセス線や新幹線をはじめ、路線の新設・延伸の計画も多くあり、新たな収益源を求める動きもある。鉄道会社が進むべき道とは?
(他の紹介)目次 第1章 地方鉄道が生き残る道はどこにあるのか
第2章 新型コロナの衝撃を乗り越えろ!
第3章 コロナ禍前から将来へと続くトレンド
第4章 ヨーロッパで起こった鉄道事業の新自由主義化
第5章 規制緩和の波が日本へ
第6章 これからの鉄道網―経済の起爆剤になるか
第7章 鉄道をめぐるあらたな政策課題
第8章 日本の鉄道会社を支える「小林一三モデル」


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