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書誌情報
| 書名 |
唯物論研究 唯物論研究会機関誌 第9巻 第35号~第38号〔1935年9月~1935年12月〕
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| 著者名 |
唯物論研究復刻刊行会/編集
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| 出版者 |
青木書店
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| 出版年月 |
1974.3 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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| 1 |
中央図書館 | 0119282234 | 116.4/ユ/9 | 書庫2 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008000693975 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
唯物論研究 唯物論研究会機関誌 第9巻 第35号~第38号〔1935年9月~1935年12月〕 |
| 書名ヨミ |
ユイブツロン ケンキュウ |
| 著者名 |
唯物論研究復刻刊行会/編集
|
| 著者名ヨミ |
ユイブツロン ケンキュウ フッコク カンコウカイ |
| 版表示 |
復刻版 |
| 出版者 |
青木書店
|
| 出版年月 |
1974.3 |
| ページ数 |
1冊 |
| 大きさ |
22cm |
| 分類記号 |
116.4
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| 分類記号 |
116.4
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| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
コロナ禍によって、都市部でも地方でも、鉄道の旅客は激減。鉄道会社は大打撃を受けた。コロナ禍が終息しても、少子高齢化が続く限り、通勤・通学需要は減る一方だ。すでにローカル線の経営状況はかなり厳しく、バスへの転換も進んでいる。しかし、国際空港へのアクセス線や新幹線をはじめ、路線の新設・延伸の計画も多くあり、新たな収益源を求める動きもある。鉄道会社が進むべき道とは? |
| (他の紹介)目次 |
第1章 地方鉄道が生き残る道はどこにあるのか 第2章 新型コロナの衝撃を乗り越えろ! 第3章 コロナ禍前から将来へと続くトレンド 第4章 ヨーロッパで起こった鉄道事業の新自由主義化 第5章 規制緩和の波が日本へ 第6章 これからの鉄道網―経済の起爆剤になるか 第7章 鉄道をめぐるあらたな政策課題 第8章 日本の鉄道会社を支える「小林一三モデル」 |
内容細目表
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