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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0115727919 | 253/ジ/1 | 1階図書室 | 36A | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 2 |
元町 | 3011661737 | 253/ジ/ | 図書室 | 2B | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1001001304225 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
アメリカ人の歴史 1 |
| 書名ヨミ |
アメリカジン ノ レキシ |
| 著者名 |
ポール・ジョンソン/著
|
| 著者名ヨミ |
ポール ジョンソン |
| 著者名 |
別宮 貞徳/訳 |
| 著者名ヨミ |
ベック サダノリ |
| 出版者 |
共同通信社
|
| 出版年月 |
2001.10 |
| ページ数 |
445p |
| 大きさ |
20cm |
| 分類記号 |
253.01
|
| 分類記号 |
253.01
|
| ISBN |
4-7641-0488-1 |
| 内容紹介 |
16世紀末から20世紀の終わりまで400年以上を扱い、多様で広大なアメリカ合衆国の物理的な背景や発展を考察する。第1巻は、1580年の植民地時代から1815年の革命期までを取り上げる。 |
| 著者紹介 |
イギリスの歴史家、評論家。著書に「インテレクチュアルズ」「現代史」「近代の誕生」など。 |
| 件名 |
アメリカ合衆国-歴史 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
航空機事故が多様化している。その原因は、航空機が輸送手段として確立し、多くの人が航空機にかかわるようになったことにより、リスク要因が増加したからだ。だが、多様化したとはいえ、事故には「流れ」があり、同じタイプの事故は連続して発生する傾向がある。本書では、1950年代以降に起きた主要航空機事故65件を事故の新しい「流れ」として位置づけ徹底検証、現代機の弱点を明らかにし、今後の事故の趨勢に鋭く迫る。 |
| (他の紹介)目次 |
第1章 事故の多様性 第2章 特殊社会の崩壊 第3章 現代機の弱点―与圧と整備 第4章 予測不可能な事故―新型機と風 第5章 肥大化したシステムの矛盾 第6章 人間の操縦する怖さ 第7章 グレーゾーン―怠慢と責任回避 終章 危険を取り繕う偽善 |
| (他の紹介)著者紹介 |
加藤 寛一郎 1935年、東京都に生まれる。1960年、東京大学工学部航空学科卒業。川崎重工業入社。アメリカ・ボーイング社を経て、1971年、東京大学工学部航空学科助教授、1979年、同学科教授、1996年、同大学名誉教授。1996年から5年間、日本学術振興会理事。2004年から防衛庁技術研究本部技術顧問。工学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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