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書誌情報

書名

車両運動性能とシャシーメカニズム     

著者名 宇野 高明/著
出版者 グランプリ出版
出版年月 2020.2


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1 図書情報館1310435340537.5/ウ/2階図書室WORK-425一般図書貸出禁止在庫   ×

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2020
2020

書誌詳細

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タイトルコード 1008001455209
書誌種別 図書
書名 車両運動性能とシャシーメカニズム     
書名ヨミ シャリョウ ウンドウ セイノウ ト シャシー メカニズム 
著者名 宇野 高明/著
著者名ヨミ ウノ タカアキ
版表示 増補2訂版
出版者 グランプリ出版
出版年月 2020.2
ページ数 375p
大きさ 21cm
分類記号 537.5
分類記号 537.5
ISBN 4-87687-371-5
内容紹介 車両運動性能について、シャシー運動性能を主に、走り、曲がり、止まる機能の基本原理、それを高性能で実現するシステムの構造やメカニズムなど開発の実際を紹介。電子制御機構など最新技術の解説を盛り込んだ増補2訂版。
著者紹介 1955年京都府生まれ。東京大学大学院工学系研究科修士課程修了。日産自動車株式会社車両計画部部長などを経て、ボッシュ株式会社役員などを務めた。日本発明協会発明奨励賞等を受賞。
件名 シャシー
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 「高性能なクルマ」を実現するのは、エンジンだけではない。「サスペンション」「ステアリング」「ブレーキ」などのクルマの走行に関する機構が大きな役割を担う。シャシー設計・開発のエキスパートが、図版430点以上を駆使しながらシャシーメカニズムと車両運動性能の関わりを詳細に解説する。
(他の紹介)目次 第1章 シャシー性能の基本
第2章 シャシー運動性能とタイヤ性能
第3章 サスペンションの機能とメカニズム
第4章 各種サスペンションのメカニズムと特徴
第5章 サスペンションチューニングパーツの構造と特性
第6章 ブレーキ、ステアリングおよびLSD
第7章 シャシー制御技術
第8章 高性能シャシーの開発


内容細目表

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