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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0181075839 | KR474.8/ナ/ | 2階郷土 | 118A | 郷土資料 | 貸出禁止 | 在庫 | |
× |
| 2 |
新琴似 | 2013436940 | K474/ナ/ | 郷土 | | 郷土資料 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 3 |
元町 | 3013120039 | K474/ナ/ | 図書室 | 8B | 郷土資料 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 4 |
東札幌 | 4013374329 | 474/ナ/ | 図書室 | 6 | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 5 |
厚別 | 8013291946 | K474/ナ/ | 郷土 | 1 | 郷土資料 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 6 |
西岡 | 5013126866 | K474/ナ/ | 郷土 | K | 郷土資料 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 7 |
清田 | 5513942234 | K474/ナ/ | 郷土 | 4 | 郷土資料 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 8 |
澄川 | 6013139289 | K474/ナ/ | 郷土 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 9 |
曙 | 9013254546 | K474/ナ/ | 郷土 | 2A | 郷土資料 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 10 |
南区民 | 6113241217 | K474/ナ/ | 郷土 | | 郷土資料 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 11 |
西区民 | 7113215219 | K474/ナ/ | 郷土 | | 郷土資料 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 12 |
拓北・あい | 2312075027 | 474/ナ/ | 図書室 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 13 |
菊水元町 | 4313136295 | K474/ナ/ | 図書室 | | 郷土資料 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 14 |
北白石 | 4413191695 | 474/ナ/ | 図書室 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 15 |
厚別南 | 8313267745 | K474/ナ/ | 郷土 | | 郷土資料 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 16 |
東月寒 | 5213119752 | K474/ナ/ | 図書室 | | 郷土資料 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 17 |
藤野 | 6213184630 | K474/ナ/ | 郷土 | | 郷土資料 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 18 |
もいわ | 6311940313 | K474/ナ/ | 図書室 | | 郷土資料 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 19 |
はちけん | 7410369487 | K474/ナ/ | 郷土 | | 郷土資料 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 20 |
図書情報館 | 1310584246 | 474.8/ナ/ | 1階図書室 | 003 | 郷土資料 | 貸出禁止 | 在庫 | |
× |
関連資料
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鉄道-台湾 台湾-歴史-日本統治時代 近代化遺産
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1001000404425 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
司馬遼太郎全集 25 坂の上の雲 2 |
| 書名ヨミ |
シバ リョウタロウ ゼンシュウ |
| 著者名 |
司馬 遼太郎/著
|
| 著者名ヨミ |
シバ リョウタロウ |
| 出版者 |
文藝春秋
|
| 出版年月 |
1973.7 |
| ページ数 |
574p |
| 大きさ |
20cm |
| 分類記号 |
918.68
|
| 分類記号 |
918.68
|
| ISBN |
4-16-510250-4 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
台湾の鉄道の大半が日本統治時代に整備されたことは現地でも広く知られている。最近では、民主化と経済発展の進行で、かつてはタブー視されていた郷土研究も花開き、鉄道文化についての関心も日本と同様に高まってきた。本書では、台湾在住の著者による徹底した現地取材で、日本統治時代に建設されたターミナル建築や木造駅舎などの「鉄道遺産」をクローズアップした。巻末付録に「台湾の鉄道遺産一覧」。 |
| (他の紹介)目次 |
第1章 日本が残した鉄道遺産(彰化機務段―産業遺産となった扇形車庫 舊山線―観光鉄道として復活した山越えの道 ほか) 第2章 生き続けるターミナル建築(新竹駅―戦前、最も美しいと言われた名駅舎 台中駅―大正の名建築と絶賛された駅舎 ほか) 第3章 日本統治時代の木造駅舎(海線旅情―海岸沿いに続く木造駅舎群 菁桐駅―炭鉱の町に残る木造駅舎 ほか) 第4章 訪ねてみたい鉄道遺産(山佳駅―洋風駅舎が残る小さな駅 舊泰安駅―復活した駅舎と震災復興記念碑 ほか) 第5章 日本統治時代の駅スタンプ(台湾版駅スタンプの歴史 魅力的なスタンプの世界 ほか) |
内容細目表
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