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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
曙 | 9011501971 | 332/ナ/ | 図書室 | 5B | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1001001086161 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
日本経済「混沌」からの出発 |
| 書名ヨミ |
ニホン ケイザイ コントン カラ ノ シュッパツ |
| 著者名 |
中谷 巌/著
|
| 著者名ヨミ |
ナカタニ イワオ |
| 出版者 |
日本経済新聞社
|
| 出版年月 |
1998.6 |
| ページ数 |
270p |
| 大きさ |
20cm |
| 分類記号 |
332.107
|
| 分類記号 |
332.107
|
| ISBN |
4-532-14665-8 |
| 内容紹介 |
長期の経済低迷。広い業種の大型倒産の危険性さえ秘める混沌から抜け出し、日本経済が力強さを回復することは可能か。「活気ある混沌」を意図的に作り出すべきだと提言する。 |
| 著者紹介 |
1942年大阪府生まれ。ハーバード大学で経済学博士号取得。現在、一橋大学商学部教授。著書に「入門マクロ経済学」「日本経済の歴史的転換」ほか。 |
| 件名 |
日本-経済 |
| 言語区分 |
日本語 |
| 書評掲載紙 |
日本経済新聞 |
| (他の紹介)内容紹介 |
EVを支える主要な技術を体系化し、設計の勘所をわかりやすく解説。第一線のエンジニアによるEV設計の入門書。 |
| (他の紹介)目次 |
第0章 電気自動車の歴史と将来展望 第1章 電気自動車のアーキテクチャ設計 第2章 電気自動車の構造 第3章 電気自動車の機能 第4章 駆動モータ 第5章 モータコントロール 第6章 電力変換 第7章 蓄電デバイス 第8章 バッテリマネジメントと電池の寿命 |
| (他の紹介)著者紹介 |
廣田 幸嗣 1971年東京大学工学系研究科電子工学修士課程修了。日産自動車(株)中央研究所電子機器研究部。1979年商品開発本部ニューヨーク事務所所員。1984年日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所主任研究員。1992年日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所所長。1999年日産自動車(株)総合研究所研究推進部長。2000年カルソニックカンセイ(株)に入社。理事。2006年カルソニックカンセイ(株)テクノロジーオフィサー(〜2015年まで)。2010年日産自動車(株)EV技術開発本部技術顧問兼任(〜2015年まで)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 小笠原 悟司 1983年長岡技術科学大学大学院工学研究科修士課程修了。長岡技術科学大学工学部電気系助手。1992年岡山大学工学部助手。1993年岡山大学工学部助教授。2003年宇都宮大学工学部教授。2007年北海道大学大学院情報科学研究科教授(工学博士)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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