検索結果書誌詳細

蔵書情報

この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。

所蔵数 2 在庫数 2 予約数 0

書誌情報

書名

航空機事故次は何が起こる     

著者名 加藤 寛一郎/著
出版者 講談社
出版年月 2002.8


この資料に対する操作

カートに入れる を押すと この資料を 予約する候補として予約カートに追加します。

いますぐ予約する を押すと 認証後この資料をすぐに予約します。

  

この資料に対する操作

電子書籍を読むを押すと 電子図書館に移動しこの資料の電子書籍を読むことができます。


マイ本棚へ追加ログインメモ


資料情報

各蔵書資料に関する詳細情報です。

No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 山の手7012428475687/カ/図書室04b一般図書一般貸出在庫  
2 北区民2112473208687/カ/図書室一般図書一般貸出在庫  

関連資料

この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。

加藤 寛一郎
2002
687.7 687.7
航空事故

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード 1001001368316
書誌種別 図書
書名 航空機事故次は何が起こる     
書名ヨミ コウクウキ ジコ ツギ ワ ナニ ガ オコル 
著者名 加藤 寛一郎/著
著者名ヨミ カトウ カンイチロウ
出版者 講談社
出版年月 2002.8
ページ数 326p 図版16p
大きさ 20cm
分類記号 687.7
分類記号 687.7
ISBN 4-06-211444-5
内容紹介 事故には「流れ」があり、同じタイプの事故が連続して発生する。急速に多様化する航空機事故の中で、新しい「流れ」とは何か。危機の本質に鋭く迫る。航空界の権威による事故研究の総決算。
著者紹介 1935年東京生まれ。東京大学工学部航空学科卒業。川崎重工業、アメリカ・ボーイング社などを経て、96年から東京大学名誉教授。著書に「生還への飛行」「星間飛行」など。
件名 航空事故
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 航空機事故は、いま急速に多様化している。それは航空機が輸送手段として確立し、多くの人が航空機にかかわるようになった結果と私は考えている。この多様化した航空機事故の新しい「流れ」を示そうと思い、この本を著した。この本で私は、一九五〇年代以後に起きた主要航空機事故六五件を、主観に基づき、事故の「流れ」の中に位置づけた。これにより現代機の弱点や今後の事故の趨勢を示す。
(他の紹介)目次 第1章 事故の多様性
第2章 特殊社会の崩壊
第3章 現代機の弱点―与圧と整備
第4章 予測不可能な事故―新型機と風
第5章 肥大化したシステムの矛盾
第6章 人間の操縦する怖さ
第7章 グレーゾーン―怠慢と責任回避
終章 危険を取り繕う偽善
(他の紹介)著者紹介 加藤 寛一郎
 1935年、東京に生まれる。1960年、東京大学工学部航空学科を卒業し、川崎重工業に入社。その後、アメリカ・ボーイング社を経て、1971年に東京大学工学部航空学科助教授、1979年に同学科教授となり、1996年、同大学名誉教授。1996年から五年間、日本学術振興会理事。工学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


内容細目表

前のページへ

本文はここまでです。


ページの終わりです。