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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
1 |
苗穂・本町 | 3413130257 | 537/サ/ | 図書室 | | 一般図書 | 一般貸出 | 貸出中 | |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1008001796688 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
価値の創造主 初代レクサス開発物語 |
書名ヨミ |
カチ ノ ソウゾウシュ |
著者名 |
櫻井 克夫/著
|
著者名ヨミ |
サクライ カツオ |
出版者 |
日経BP
|
出版年月 |
2023.9 |
ページ数 |
332p |
大きさ |
19cm |
分類記号 |
537.92
|
分類記号 |
537.92
|
ISBN |
4-296-20294-2 |
内容紹介 |
ベンツを超えろ! 1989年に市場投入された、日本車史上の最高傑作とも評される「レクサスLS400」。車両コンセプトから発表までの全てに携わった伝説の技術者が、長年秘密のベールに包まれてきた開発の真実を語る。 |
著者紹介 |
茨城県水戸市生まれ。トヨタ自動車で初代レクサス「LS400」主担当員、「センチュリー」主査(現チーフエンジニア)などを歴任。タイコーデバイス顧問、日本化薬顧問。 |
件名 |
自動車 |
言語区分 |
日本語 |
(他の紹介)内容紹介 |
日本車史上の最高傑作の1つとも評されるクルマ、それが初代レクサスとして知られる「レクサスLS400」だ。1989年に市場投入されるや世界中で絶賛の嵐。高級車市場をけん引してきた独メルセデス・ベンツの競合車を凌駕し、世界の高級車の新たなスタンダードとなった名車である。だが、その開発の真実は30年以上秘密のベールに包まれてきた。極秘裏に開発が進められ、その全貌を知る者が少ない上に、これまで誰も開発の詳細を外部に明かさなかったからである。世界を驚かせる「価値」を創るとはどういうことか。初代レクサスの「真の開発物語」を、車両コンセプトから発表までの全てに携わった「伝説の技術者」である櫻井克夫が語り尽くす。 |
(他の紹介)目次 |
第1章 「L」の起源―レクサスはなぜ生まれたのか 第2章 コンセプトの創造―知的で人間尊重 第3章 生みの苦しみ―レクサス企画の完成 第4章 修業時代―入社からレクサスに至るまで 第5章 車両づくりとの格闘 第6章 デザインとエンジンの苦闘 第7章 源流対策と最適化―最高峰への不屈の開発 第8章 画竜点睛―新ブランド「LEXUS」の披露 第9章 世界一の視点の萌芽―学生時代 |
内容細目表
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